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車評:兩吋倍安心 2017 Volvo V90 CC T6

李奧

2017 Volvo V90 CC。〈李奧/大紀元〉

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【大紀元2017年11月25日訊】Volvo於今年推出了V90 Cross Country,從房車S90,再到Wagon的V90,以及越野車XC90,再再加V90 Cross Country,終於完善了整個90車系。

2017 Volvo V90 CC。〈李奧/大紀元〉

從外觀上,V90 Cross Country(後稱V90 CC)跟V90其實也十分相似,只是V90 CC在離地距上更多,比V90離地距增加了6厘米,約有2吋多一點。擁有亮麗的外型,V90 CC的前臉採用如V90的橫T字的頭燈,再配上鍍鉻的欄柵,雍容華貴,而V90 CC帶有幾分野性,車側輪拱及車底都是以塑質物料包著,起著保護的作用。V90 CC在多雪的地方尤其有用,所以在加拿大的用家,相信也會傾向於V90 CC。

2017 Volvo V90 CC。〈李奧/大紀元〉

Volvo V90 CC T6的引擎與XC90及V90的T6版一樣,都是兩升引擎,除了Turbo渦輪增壓之外,也用上了Supercharge機械增壓,以雙增壓方式提升輸出,最後達到316匹馬力,以及295磅呎扭矩。同時,V90的引擎是Volvo的Drive-E引擎系列,比舊有引擎效率增加35%,重量也減輕了45公斤。V90 CC有多種駕駛模式選擇,除了一般的Eco、Comfort及Dynamic之外,另加上了Off Road。在啟動了Off Road時,儀表板上的速度表的最高車速也會限制在40公里/時以下,下坡控制(Hill Descent Control)也會同時啟動。當然,四輪驅動(AWD)也會啟動。

2017 Volvo V90 CC。〈李奧/大紀元〉

由XC90開始使用的全新SPA底盤,具有非常高的彈性,解決了以往受軸距和車身高度等不同因素的限制,讓設計師們可更自由地發揮。此新穎底盤同樣地使用在V90身上,利用了高強度硼鋼,令V90的SPA底盤更小,但卻更為安全。

2017 Volvo V90 CC。〈李奧/大紀元〉

進入車內,首先會發現V90 CC的擋風玻璃有點異常,因為內藏了發熱線,可幫助清除在玻璃上的水氣,同時在冬天下雪時,也有助加快積雪溶化。V90 CC的儀表板用上了LCD螢幕,以代替實體表板,變化更靈活,如變換行車模式時,儀表板也可隨著變化。而且可在儀表板上顯示地圖,尤其在使用導航時更佳,使駕駛者不用分心看中控台。但是,在V90上有的投影式顯示,V90 CC卻沒有裝備。中控台是一個直立式觸屏,下方有一個「主頁面」按鍵,看起來就像一部iPad。內置了Sensus系統,主頁面顯示由上至下分別為導航、音響、電話及行車資訊,介面清晰而簡潔。「主頁面」的左方〈左向右掃〉,是各項設備的開關,如「盲點監察」、「自動熄火」或「停車感應」等;至於「主頁面」的右方〈右向左掃〉,則是音響的選擇及設定。螢幕最下方是恆溫系統及加熱座椅控制。而在最上方有一個向下的箭頭,將它向下拉就是汽車的各項設定。

2017 Volvo V90 CC。〈李奧/大紀元〉

V90 CC也裝有巨大的全景天窗,讓陽光多一點進來,但是用作遮擋太陽的軟簾太薄,在烈日下也會透射進來。V90 CC的座位,皮革柔軟而滑溜,內塾厚而有承託力,非常舒適。淺色的內裝給人清新的感覺,配上銀色的金屬部件,又帶出高科技感。尤其車門的半透明揚聲器,不同的乘客看到時都有點驚訝。

2017 Volvo V90 CC。〈李奧/大紀元〉

然而,令筆者驚訝的是V90 CC的2升引擎,以這麼小容積的引擎,卻可輸出強勁的動力,日常使用絕對足夠,而要享受加速的樂趣,它同樣不負眾望,但V90 CC畢竟不是跑車,而且車身長的關係,高速轉彎能力不強。比V90更高的車身,雖然仍不足夠用作越野之用,但是在多雪多雨的國度內,離地距增加兩吋分別,除了實際上真的有幫助,能讓駕駛者安心是更為重要!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

Volvo V90 CC T6 AWD規格:
長/寬/高:194.4吋 / 74.9吋 / 60.7吋
重量:1,833千克
動力系統:2.0升直四渦輪機械雙增壓引擎
馬力:316匹@5,700
扭力:295磅呎@2,200-4,500
傳動系統:8速自動變速箱
耗油量(市區):10.2升/百公里
耗油量(市區):23英里/加侖
耗油量(公路):6.6升/百公里
耗油量(公路):36英里/加侖

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2017-11-25 12:46 PM
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