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傳阻一帶一路遭整肅 王健林狂賣資產籌錢

近日,大連萬達集團董事長王健林在集團年會上表示,2017年萬達國內資產占比93%,並承認去年萬達承受了磨難。(余鋼/大紀元)

近幾個月來,中國富商王健林的萬達集團頻遭重創,並瘋狂甩賣資產(余鋼/大紀元)

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【大紀元2017年12月12日訊】近幾個月來,中國富商王健林萬達集團頻遭重創,並瘋狂甩賣資產,外界不清楚到底是什麼原因。據最新消息稱,王健林事業遭遇「滑鐵盧」,是因其阻礙中共推行的「一帶一路」戰略。

據新唐人電視台報導,12月11日,〈王健林的滑鐵盧〉一文稱,7月王健林把13個萬達城、70多家酒店打包出售,並把萬達廣場和長白山度假區拋售。這一切的直接原因是,銀監會已經將矛頭指向萬達,其6個境外項目融資遭嚴格管控,也使王健林手中現金斷流,不得不瘋狂變賣資產;而王健林事業遭遇「滑鐵盧」的根源在於,其阻礙中國高層推行的「一帶一路」戰略。

文章稱,2015年11月,中國國務院總理李克強訪問馬來西亞後,中國央企中鐵集團與馬來西亞一家公司組成聯營體,以196億元人民幣收購了吉隆坡地標大馬城60%股權。

大馬城位於吉隆坡市中心。之所以被全球第二大工程承包商中鐵看上,當然不僅是幾百個小目標的地產生意。中國提出了一個野心勃勃的高鐵路網計劃:從昆明經泰國至馬來西亞和新加坡。

大馬城是這條高鐵網絡的神經中樞。這裡是吉隆坡通往新加坡的隆新高鐵起點站,隆新高鐵總投資超過1千億人民幣,項目將在2018年年初招標。全球工程及鐵路運營商都虎視眈眈,其中,中鐵和日本東JR是兩大奪標熱門。

但在2017年5月3日,馬來西亞政府宣布,因中鐵的聯營公司IWH CREC沒有按時付款,收回大馬城項目。央企當然否認馬來西亞政府的說法,要求繼續交易,然而中鐵的努力是徒勞的。幾天後,馬來西亞公布了新的意向開發商,報價幾乎是中鐵兩倍。

文章稱,半路殺出來跟「一帶一路」主力部隊槓上的開發商也來自中國,名字叫萬達。王健林的萬達將在大馬城投資近100億美元。

2015年5月13日,馬來西亞總理納吉布到訪北京,參加「一帶一路」高峰論壇。納吉布到北京第一站,並未拜訪中共高官,而是見了當時的中國首富王健林。兩人商談的主題就是大馬城項目。

納吉布在記者會上表示,中國首富對大馬城「興趣濃厚」。第二天,王健林以企業家身分參加了「一帶一路」論壇,並稱2015年萬達要落地兩個超過百億美元級別的工程,一個是馬來西亞的大馬城,還有一個在印尼,目前還在談。

文章說,王健林當時還不知道,大馬城是他事業的滑鐵盧。這之後,他不僅失去了大馬城,還將失去整個萬達。

納吉布在拜見王健林的當天晚上,還和中國國家主席習近平和國務院總理李克強會面。馬來西亞媒體指出,那次會面後,萬達就被納吉布pass掉了。新華社則稱,中馬總理見證了發展戰略對接、基礎設施等領域合作文件的簽署。

2個月後,馬來西亞就大馬城項目再度招標,隨後便收到9份招標書,包括7家中國國企和2家日本公司。其中卻不見王健林的萬達集團。文章稱,首富(王健林)終於識相了:沒去湊熱鬧。其實子彈打光了的他,也沒有能力去投標了。

儘管王健林在大馬城項目遭遇挫折,但其並未吸取教訓,此後便在海外「買、買、買」。結果今年6月遭中共金融監管機構發布警告,某些企業在海外的投資併購行為是非理性的,是不受歡迎的,這其中就包括王健林的萬達集團。◇

責任編輯:李世勳

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