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運聯總裁展望2018 首要任務是籌錢

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【大紀元2017年12月27日訊】(記者余天白溫哥華編譯報導)繼2017年公共交通服務增多、乘客人數創下歷史新高,大溫運聯(TransLink)將在2018年又進入一個「繁忙而振奮人心的年頭」,為溫哥華百老匯街(Broadway St.)天車延伸線、素里輕軌(LRT)和新西敏-素里Pattullo大橋更換三大工程融得資金,並推出公共交通手機付費功能。

大溫運聯總裁Kevin Desmond在接受溫哥華太陽報(Vancouver Sun)年終訪談時表示,運聯2017年為自身設立的目標之一,便是應乘客需求、大量增多公共交通服務。「這是本地區所渴望的,這是我們的乘客們所渴望的。」他說,「對公共交通系統的需求在增長,而我們得以用更好的服務來滿足這個需求,這帶來的結果就是非常、非常強勁的乘客數增長。」

但運聯並非完成了其2017年所有目標。省新民主黨(NDP)今年七月上臺執政後,運聯根據其黨政綱,預計省府今年便可與運聯簽訂合約,確定為三大工程投入資金,但這一預期「可能太過樂觀」,合約實際將於明年初才能簽訂。

但Desmond表示理解省府近月來處理了包括Site C大壩在內的眾多重大事項,因此可能無暇顧及公共交通領域。

對於運聯原計畫在今年啟用的公共交通手機付費功能,Desmond表示,由於測試階段花費的時間超過預期,乘客們在明年春季才能開始用信用卡或手機為公共交通付費。

Desmond還提到,本地道路收費的最終研究報告有望於明年出臺。該報告將考慮過路費、過橋費、高峰時段增加收費和按路程收費等方式,選出本地區的最佳道路收費方案,以期通過利益槓桿解決道路擁擠問題,並幫助新天車線路等交通基建籌備費用。 ◇

責任編輯:李道緣

 

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