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汽車維修問與答 – 引擎發動困難

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【大紀元2017年12月09日訊】讀者Dong問:李老師您好。二月得到您的熱心指導,我自己動手修復了後備箱門鎖的故障。
不料二個月後這輛98年Polo又出現問題:
1) 早晨冷車發動引擎很困難,特別是昨天啟動馬達運轉了很長時間幾乎把蓄電池電都用完了,總算髮動起來。不過期間瞬間造成整個電路系統斷電,儀表盤的電子時間顯示因斷電而顯示為零。
2) 我把自動排檔拉到倒車檔,引擎轉速明顯降低,幾乎要熄火。
不知上述兩個毛病是否有牽連,或者分屬兩個毛病?這輛德國大眾車行駛里程12萬公里,似乎還沒到老化程度,毛病接二連三,很使人惱火。
請在百忙中給予指導幫助。萬分感謝。頌 安康

李進答:Dong您好,您的問題可能出在油門和怠速控制閥那裏積碳過多,導致啟動時沒有空氣進入引擎。
您可以嘗試著啟動時輕輕踩下油門,並保持這個踩油門的位置,然後轉動鑰匙啟動。如果一次成功的話,保證是這個問題。
解決的方法是清洗油門(Throttle Body)和怠速控制閥(Idle Control Valve)。怠速控制閥有時無法清洗,可能需要更換。
另外的原因有可能是油泵(Fuel Pump)那裏工作不正常,需要檢查。

讀者林澤問:李進師傅您好!我以前請教過關於我車子的問題。都得到了很好的答覆。我很滿意。現在又有一問題請教:
車型:1992 Cadillac Brougham De’elegence 5.7L里程數22萬公里
每次發動車,車鑰匙一旋轉到ON的位置,擋風玻璃清洗液就自動噴出,雨刷器也在工作。這個過程就和手動按下擋風玻璃清洗液開關的按鈕一樣。
車子開一年多,檔風玻璃清洗液的泵(Windshield Washer Pump)就壞了,要換新的。這個車子開了十年,已經換了四個水泵了。近日剛又換了新水泵。不知甚麼原因。
我自己檢查了:
1) 保險絲都正常
2) 更換了新的Windshield/Wiper Switch也不行。問題仍然存在。在更換新的水泵時,所有的Electrical Connector都連接正確。
不知何故,盼復。謝謝!此致!

李進答:林澤您好,這個問題應該比較容易解決。
首先,當鑰匙開啟到「ON」的位置時,如果清洗液就噴出,雨刷也開始工作,問題多數出在多功能控制桿那裏。懂得電路、電氣的師傅應該可以順籐摸瓜,看看是甚麼原因導致清洗液泵和雨刷馬達收到工作信號。
除了控制桿之外,還有可能是雨刷和泵的繼電器壞了。

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
如果您有汽車維修與保養方面的問題,歡迎發信至car_qna@epochtimes.com,本報將轉發李進解答。來信請註明汽車型號、牌子及年份。◇

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2017-12-09 1:33 PM
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