【大紀元2017年02月01日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報道）週二，上任不久的澳洲新州州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）表示，她正在考慮降低有車一族支付西連高速路通行費的方法，並且不排除實行一段免費試行期。
西連高速公路（WestConnex）第一階段工程將在5個月內完工並投入使用。
今年6月，帕拉馬塔（Parramatta）和霍姆布什（Homebush）之間的7.5公里車道擴展工程完工後，M4高速公路將變成雙向都是四個車道的高速公路。政府目前的政策是，這段高速路的通行費將基於行車路程的長短而收費，費用在1.63澳元至4.21澳元之間。
據時代報報道，州長貝麗吉克蓮對此表示說，她不排除在已拓寬的M4高速公路路段實行一段免費試行期的可能。這段公路是西連一期工程的一部分。
她說，目前西連高速公路的收費政策雖然還沒有變化，但是政府也在考慮其它的選擇。「我對其它選擇也持開放態度。未來幾週內，我將和基礎建設廳廳長、公路廳廳長和西連工程的負責人討論這些問題。」
M7高速公路開通後就曾經實行過一個月的免費期。當時是為了避免出現交通量不足而導致的財政困境。
反對黨領導人弗利（Luke Foley）說，悉尼的有車一族面臨著「像東京公路收費一樣昂貴、讓人無法承受的過路費」。他認為，人們已經為M4高速路支付過通行費了，對於那些居住在彭裡斯（Penrith）的居民來說，一年再支付2000元的通行費是不公平的。
長達33公里的西連高速公路收費上限目前設定在7.95澳元。然而，在公路費逐漸攀升的情況下，駕車人士在西連高速2026年完工後的三年內將要支付大約25元過路費，才能在該高速路上跑一個來回。
對政府是否會將M5高速路西段現金返還的方案用於悉尼其它的收費公路，貝麗吉克蓮則拒絕發表評論。
根據政府與M5高速路營運商的合同，M5西段的收費將於2026年結束，但費爾法克斯媒體早先透露，M5的收費將會保留到2060年，以支付西連高速的費用。
責任編輯：瑞木悅
