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豐田和霍頓相繼關廠 澳汽車製造業將成歷史

澳洲豐田公司確認,今年10月3日將關閉位於墨爾本西部Altona的生產工廠。 (PAUL CROCK/AFP/Getty Images)

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【大紀元2017年02月01日訊】(大紀元記者安平雅澳洲悉尼編譯報導)澳洲豐田公司週二下午確認,今年10月3日將關閉位於墨爾本西部Altona的生產工廠,裁員2600人。通用公司旗下的霍頓早在本月中旬表示,將於10月20日關閉位於阿德雷德的工廠。這將是澳洲汽車製造業歷史的最後一個篇章。

澳洲金融評論報報導,週二,澳洲豐田正式宣布了工廠關閉的具體時間表,屆時,員工人數將裁減到目前3900名員工的三分之一,即大約1300人。

為構建豐田製造能力而工作了近30年的澳洲豐田前執行主席克納莫斯(John Conomos)表示,這是「毀滅性的」。「看著它(工廠)因為外部環境而消失,真令人心碎,」他說。

澳洲豐田公司總裁巴特納(Dave Buttner)週二表示,公司將於8月在Altona停止生產運動款車型Aurion,而Camry Hybrid車型將在9月停產。

巴特納先生說,該公司將繼續營運,早上和下午兩班,一直到最後的關閉。這意味著今年6.1萬輛車輛的總產量將會實現,這包括供應國內市場的26,600輛和用於出口的34,400輛。

豐田將轉向「全國銷售與分銷」模式,將其所有的公司職能整合到墨爾本總部。這一舉措將於2018年1月1日生效。

豐田關閉工廠大約三週後,通用公司旗下的霍頓將結束在阿德雷德北部的伊麗莎白(Elizabeth)工廠,這將是澳洲汽車製造業歷史的最後一個篇章。

霍頓1月13日表示,將於今年10月20日停止伊麗莎白工廠的生產。霍頓於2013年12月首次公布計劃停止在澳洲製造汽車,當時總理艾伯特(Tony Abbott)和財長霍基(Joe Hockey)立場強硬,結束了幾十年來政府給汽車製造商數十億澳元的補貼。

在當地製造車輛的銷量不斷減少使得本地運營不再能維繫的情況下,福特於2016年10月關閉了位於墨爾本布羅德梅多斯(Broadmeadows)的製造工廠。

責任編輯:瑞木悅

 

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