【大紀元2017年02月17日訊】（大紀元記者安平雅澳洲悉尼報導）16日，新州交通廳廳長康斯坦斯宣布，悉尼地鐵市中心至西南的下一部分工程——西德納姆至濱城鐵路升級的正式規劃流程已經啟動。有關該工程的《州重大基礎建設申請報告》已經提交給了有關當局。升級後，將會有更多的列車為乘客服務、通勤時間更短、上下車更為容易。
康斯坦斯說：「成千上萬的人正在經受著濱城線運輸瓶頸帶來的痛苦。地鐵意味著行程更快，列車更多，與西南連接更通暢。」
他還說：「現在，高峰期在沿線各主要車站每8分鐘有一列火車，非高峰期一小時只有4列火車。有了地鐵，高峰時段所有車站每4分鐘即有一班車，而且未來還有很大的提升空間。」
乘坐地鐵，濱城線乘客將可直接到達市中心各主要地鐵站以及更遠，包括馬丁廣場、皮特街（Pitt Street）、巴朗加羅（Barangaroo）、北悉尼的維多利亞十字（Victoria Cross）、車市活和麥覺理園。
「這個地鐵升級項目意味著悉尼西南的居民可以更快、更直接地達到諸如北悉尼和麥覺理大學等地，」康斯坦斯說。
濱城至西德納姆之間的11個火車將升級達到現代標準，有電梯，有裝有防止旅客墜落的安全屏蔽門的水平站台以及更強的保安措施。
目前，每個工作日約有3.6萬乘客使用西德納姆-濱城之間的車站，其中超過4000人換乘火車去往悉尼大橋北邊。
| 行程 | 火車用時 | 地鐵用時 | 節約時間 |
| 濱城至中央火車站 | 最多 36分鐘 | 26分鐘 | 最多 10 分鐘 |
| 西德納姆至麥覺理園 | 45-51 分鐘 | 29分鐘 | 至少 16 分鐘 |
| 濱城至馬丁廣場 | 36-41分鐘 | 30分鐘 | 最多 11分鐘 |
*以上時間計算時加入了換乘火車及目前等車的時間
責任編輯：堯寧
