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Uber
【大紀元2017年02月03日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）Uber宣布2月10日起停止服務，前微軟全球副總裁、創新工場創辦人李開復3日表示憂心，其他重要科技公司也可能會對於進入台灣有所顧慮，這會進一步造成台灣網民對先進科技的脫軌。
李開復在臉書上指出，美國和中國的網民對網絡的方便和應用，已經遠超台灣用戶了。這脫軌，又會導致科技創新的土壤無法孵化出世界一流的公司。
李開復表示，Uber代表共享經濟不只是另一種計程車，而包括了：未來出行的趨勢、交通創新、工作方式、更精確的搭配所帶來的方便、從乘客到送餐、送貨，會讓影響力從出行到物流貨運，還有人工智慧大數據的後台，這更是最大的革命。
李開復表示，絕大多數國家，無論經過協商或默許，是歡迎Uber的，僅少數不允許。即便Uber太強硬或固執，為讓共享經濟不至於倒退，可以先和Uber妥協容忍，再鼓勵其它的公司進來，或者支持一個本土的公司。
交部堅持Uber須納管、納稅、納保險
交通部表示，針對Uber近日暫停在台服務，樂見Uber面對台灣法令主動釋出暫停未依法提供的客運服務的想法，並期盼藉由此一良性開端，讓雙方未來的對談能夠更具建設性。
政府期待創新產業及新經濟模式在台灣發展，歡迎國外資金與技術來台，從未否定Uber相關創新科技的應用，Uber在台營業必須「納管、納稅、納保險」的主張與堅持。
針對交通部3項要求，Uber提出說明：Uber在全球72個國家被接受，方式多是制定專法或是鬆綁舊法，而非硬把 Uber 規範為計程車。納保則須等待政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規規範。另外，一旦法案實施，會遵守相關的機制繳稅。◇
責任編輯：昱作
