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《生活在斯德哥爾摩系列》之 電路維修記(續)

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【大紀元2017年03月14日訊】(大紀元記者浩然報導)

維修順利

我按照這位電工的建議,先聯繫了業主委員會的大姐,確定了當天下午4點,她回來開配電室的門。然後我再通知電工,希望他那時有空,可以去一趟。事情出乎意料的順利,雖然電工原打算4:30下班回家,但因為我說湊兩頭都方便的時間很難,他就答應了。並且要了那位大姐的電話,他們直接溝通,最後約定下午3:40 在我的小店碰頭。

於是我提前半小時開車送他去我的小店,兩人按時見面。只是那位大姐帶電工找配電室費了點時間,先是幾個配電室都找了一圈,沒找到與我的店對應的配電櫃,後來大姐想起來在地下室的拐角處還有一個配電室,才終於找到了。

故障原因正像電工判斷的——是保險絲斷了。換上保險絲只用了幾秒鐘,然後回到我的店裡試電,一切都恢復正常啦!

一切都比想像的順利,我懸著的心也終於踏實下來,心情好了,在回程的路上我的話就多了起來,也順便聊起了瑞典電工的一些基本情況。

閒聊電工這行業

我知道在瑞典,電工是比較緊俏的職業。因為瑞典的保險行業有個規定,如果用沒有專業資質的電工裝修房屋,一旦電路故障引起火災,保險公司不理賠。而這個火災損失可能會相當大,因為如果波及到鄰居,那他們的所有損失,包括恢復時的裝修費用都算火災責任人的。那樣責任金額就是數十萬起步,一般的家庭是難以承受這筆突發損失的。所以對電路問題一般人不敢自己動,也不會找無電工證的裝修工做,不是因為技術難度高,而是不願意冒那個風險。所以電工們就很忙了,他們的維修通常是要提前一週預約的。

我問他,電工這個職業,危險性高不高?

他說,主要是要自己小心,按照操作規程去做,就沒問題。說到危險,哪個行業都多多少少有些危險。

他認為電工的危險性比出租車司機要小得多,因為電工的危險是可以通過自己的謹慎和經驗得以降低甚至避免的。但是出租車司機就不同了,就算是你很小心,也保不齊別人喝了酒或由於疲勞駕駛而過來撞你。

我又問,電工證很難考嗎?

他說,他是在高中就選讀了電工專業,讀了三年,畢業後就有了電工證,然後再帶薪實習10個月,就正式上崗了。

這裡的很多高中都是綜合性的,既培養準備考大學的學生,同時也開設了各種專業課程,相當於中國國內的高中和中專的聯合體。

我再問他,如果我家的線路需要維修,但我只有週末有空,他是否可以安排週末來維修呢?

他說,可以。但是要至少提前兩週預約,因為他會提前安排週末與家人(主要是孩子們)的活動,這些安排是不可能因為工作加班而臨時取消的。

這個回答再次印證了瑞典人重視家庭勝於工作的一貫傳統。

最後我問到,如果是用他的工具車跑這一趟維修,車費要如何收?

他說,如果是在他的公司附近的業務,用車費是200克朗左右。如果是像這次從郊區到斯德哥爾摩市中心去維修,因為路遠,而且有停車費的問題,所以應該會收500克朗以上,具體要看花費多少。

厚道

沒聊多久,就到家了。他下車時我看了一下表,大約從出發到回來,用了不到一個半小時。如果按慣例——不足半小時的按半小時算,那就是一個半小時(900克朗),再加上材料費,總的收費應該不超過1100克朗。

幾天後收到帳單,800克朗。顯然他沒按一個半小時算時間,真是個厚道的瑞典人。這樣的人在瑞典也是越來越少了。真希望以後有機會和他成為朋友。

責任編輯: 童景

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2017-03-14 10:26 PM
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