site logo: www.epochtimes.com

悉尼耗資30億北海灘至市區隧道計劃揭曉

悉尼繁忙時的交通問題嚴重。 (Ian Waldie/Getty Images)

人氣: 74
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2017年03月16日訊】(大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導)週四,澳大利亞新州州長貝麗吉克蓮(Gladys Berejiklian)宣佈了耗資30億元的北海灘連接隧道(Northern Beaches Link Tunnel)計劃——修建一條從悉尼北區錫福思(Seaforth)和巴爾高拉(Balgowlah)通到沃林嘎高速公路(Warringah Freeway)的隧道,以緩解北海灘交通堵塞壓力。

悉尼晨鋒報報導,北海灘連接隧道從Burnt Bridge Creek Deviation路開始,直接延伸到悉尼北岸的沃林嘎高速公路(Warringah Freeway)。這條隧道將會讓駕車者避開21個交通燈,將使從布魯克維爾區(Brookvale)至悉尼市中心的車程縮短40分鐘。

北海灘連接隧道還將會連通尚未建造的西港隧道(Western Harbour Tunnel),而西港隧道將會在羅澤爾(Rozelle)與西連高速會合。

貝麗吉克蓮說: 「(這項工程)將會改善Spit路和Military路的交通堵塞狀況,為悉尼西區和南區的駕車者提供繞開悉尼大橋和Anzac大橋的途徑,」 不過她拒絕透露這項工程的預算造價、何時動工和竣工。

大約有71棟房屋將按政府的強制性購買政策移遷它處,政府將在計劃宣佈即日起開始聯繫屋主。大部份需要動遷的房屋位於阿塔芒(Artarmon)、卡默雷(Cammeray)、錫福思和巴爾高拉這幾個區。

該計劃的宣佈正好趕在悉尼北岸和曼麗(Manly)區的補選之前。因為前州長貝爾德(Mike Baird)宣佈退出政壇,前衛生廳長斯金娜(Jillian Skinner)辭去議員職務,所以這兩個區需要進行補選。

新州歷屆政府已經連續數十年承諾,要解決從悉尼北海灘經過Spit大橋至中央商業區之間的交通擁堵問題。新州公路廳長佩維(Melinda Pavey)說,公路勘探部門將會在明年年中的時候公佈更多細節。政府預計這一工程的耗時將長達5年。

**
責任編輯:李熔石

評論