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德國最大老爺車派對 今年還有PUMA盛會

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【大紀元2017年03月24日訊】(大紀元記者王亦笑德國報導)不像南歐小城鎮,自有一種慵懶、豔麗的風情;德國小城鎮給人的感覺是精緻和樸實,樸實到有一種清透的美,置身其中讓人感到簡單、踏實。美茵河畔的Hattersheim就是這樣的小城,這裡平時安靜而閒適,但每逢一年一度的盛事——老爺車派對,則會湧入世界各地的車迷及遊客。今年的小鎮,更讓人感受到火辣的桑巴熱情。

黑森州的小城Hattersheim am Main位於萊茵-美茵地區,處在法蘭克福、威斯巴登和美因茨三座城市所形成的三角區的中心位置,並與陶努斯和萊茵高地區比鄰。從這個小鎮到達周邊的任何一個大城市都很方便,這裡離法蘭克福機場更是只有10分鐘的車程。

美茵河畔的小城風光

小城有著非常久遠的歷史,據說公元前就有人聚居在此。不過,Hattersheim小城正式成為城市是1970年的事了。兩年後,小城與Okriftel和Eddersheim合併。1978年正式更名為Hattersheim am Main,意為美茵河畔的Hattersheim。

漫步於此,心情沉靜,那古色古香、精緻典雅的建築和人們臉上從容的笑意,都讓人感到歲月靜好。沿著一條長長的林蔭大道,可以看到一棟古意盎然的建築,這就是1909年完工的Hattersheim水廠。

水廠是根據新藝術運動風格(盛行於19世紀末、20世紀初)所建造的,也融匯了很多當地的日常生活元素。最初水泵由蒸汽機來驅動,後來改成電力驅動。自2011年以來,水廠已不再每天準點運行,而是用於補充供水高峰期的不足和為法蘭克福地區做供水後備。

離水廠不遠,有一座非常別致的玫瑰園,建成於1997年。入口處有兩座木架結構的金字塔,木架上還攀援著一些紅、白玫瑰花,讓人感到耳目一新。每當春暖花開之時,這裡的玫瑰與其它薔薇類植物爭奇鬥豔,吸引了眾多遊客。

經過教堂、經過集市廣場、經過老郵政庭院,在老城區中閒逛一番,感嘆於金融大都會法蘭克福近旁,竟然有這麼多可以讓人休養生息的好地方,這一張一弛、相得益彰的城鎮搭配,真的可以讓人張弛有度地生活,人們的那份從容正是來自於此吧。

今年不僅有來自各地各年代的老爺車,還有巴西著名跑車PUMA前來助陣。(Hattersheim老爺車派對活動舉辦方)
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行(Hattersheim老爺車派對活動舉辦方)
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行(Hattersheim老爺車派對活動舉辦方)
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行(Hattersheim老爺車派對活動舉辦方)
德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行(Hattersheim老爺車派對活動舉辦方)

小城盛事——老爺車派對

每年五月底,是小城人氣最旺的時候,因為這裡會舉行德國規模最大的老爺車派對。屆時,上千輛老爺車、上萬的車迷和遊客會雲集於此,共享這一盛況。去年的老爺車派對就展示了近2800輛不同時代、不同地區的老爺車,吸引了近7萬人前來觀展。

今年5月20-21日,第29屆老爺車「經典之日」活動又將在此舉行。本次活動的標語是:從兩輪到汽車(Vom Zweirad zum Automobil)。所以,從兩輪老爺車到四輪老爺車,幾乎各個時代的經典款式,在這裡都能找到,對老爺車感興趣的車迷千萬不要錯過。

屆時還將有老爺車車隊巡遊活動,看著各式各樣的老爺車排隊上路,圍繞陶努斯、萊茵高地區巡遊一番,這種景象不僅難得一見,還非常有趣。一時之間人們似乎又回到老時光,品味不同年代交錯流轉之奇妙。有些鐵桿車迷,能對各種老爺車如數家珍般進行介紹、品評,聽了很長知識。

除了老爺車,這個週末還有很多活動,如同節慶般熱鬧。在春日陽光中,人們樂享美食、美酒,慶祝又一年盛事到來。為配合這一盛事,週日商家也照常營業,而且還推出各種特別商品與優惠商品,讓人們乘興而來、滿載而歸。

這樣的盛事怎麼能忘記小朋友,屆時兒童旋轉木馬、充氣城堡、巨型滑梯、彩球池早已準備妥當,就等小朋友來玩樂了。期間還會舉辦兒童車比賽和兒童滑輪車比賽,週日下午還會給獲勝者頒發獎盃。

德國最大的老爺車派對將於5月份在法蘭克福旁的小鎮Hattersheim舉行(Hattersheim老爺車派對活動舉辦方)

活動亮點——PUMA之約

參展車輛都各有特色,有些是非常罕見的車型,比如今年會有一輛早期的Spider 1972,當時只生產了153輛。今年活動的一大亮點就是PUMA跑車的聚會,作為老爺車派對的一部分,第20屆PUMA聚會也在此舉行。據說目前全德國只有約80輛PUMA,這次匯集在Hattersheim的,就有近30輛。

PUMA是一個充滿傳奇性的品牌,它是巴西唯一的跑車品牌,也就是說一部PUMA史,就是一部巴西跑車史。1964年,身為農場地主又是律師的意大利裔巴西人Genaro Rino Malzoni在巴西創立PUMA。自問世以來,PUMA不乏激動人心的佳作。那玻璃纖維材質的流線型車身,那靈巧而直接響應的發動機,都讓車迷們為之振奮。

PUMA最大的特點,就是取眾家之所長。所以有人說,PUMA是巴西的克爾維特(Corvette)、保時捷(Porsche)、捷豹(Jaguar)、野馬(Mustang)和法拉利(Ferrari),在PUMA身上可以看到這些名牌跑車的影子。

1964年出產的PUMA,是以DKW車款為基礎並加以改造,變成外觀搶眼的雙門跑車。1968年起又改用VW車款當創作藍圖,甚至在1977年還以VW車款作為基礎,推出和法拉利 246非常相似的雙門雙座跑車GTI,這也被奉為PUMA跑車的經典之作。

GTI曾一度因PUMA關廠而不見蹤影,直到納入ALFA Metais Veiculos旗下後才再度啟動產線。不過,1995年PUMA GTI徹底停產。

PUMA單純注重駕馭之樂,所以車身不高,整車質量偏輕,駕駛倉通常也極為樸實,完全沒有多餘的奢華舒適配備。喜歡PUMA的朋友,今年可以在Hattersheim一次看個夠。

溫馨提示
• 任何有興趣參加慶祝活動的人,都可以通過電子郵件puma-cars@weguma.de得到更多信息。
• 去參加活動最好乘坐公共交通,因為屆時Mainzer Landstraße 會完全封鎖,城內的大部分停車位也都用來擺放老爺車了。

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責任編輯:唐佳

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2017-03-24 4:26 PM
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