【大紀元2017年03月26日訊】（大紀元記者平山報導）亞省油砂行業連曝三個利空消息：大宗油砂資產被大型國際石油公司拋售，新碳稅實施，以及原油價格蹣跚不前。這三個利空消息使儲藏量世界第三的亞省油砂業前景看似黯淡，但業內專家卻相當樂觀，認為油砂產量將在2017年創造新紀錄，並且在未來幾年進一步攀升。
最新省政府預算顯示，省政府預測油砂產量將從2016-17財政年度的250萬桶/日上升至2019-20年財政年度的330萬桶/日。過去兩年油價一直低迷，油砂公司大幅降低了每桶油的運營成本。降低運營成本的最好方法是增加產量。
今年油砂產量增長主要來自Fort Hills項目。這個項目預計在今年下半年建成產油，到2018年滿荷運行，每日可產19.4萬桶原油。另外還有大約十多個通過礦井向地下注射蒸汽開採油砂的中小項目，這些項目即將建成，或者剛剛建成正在試生產階段中。
油砂儲藏量驚人，可以充分保證油砂產量增長。據估計，亞省油砂儲藏量高達1.8萬億桶，利用目前技術可開採量約1,680億桶。到去年年底為止，亞省共有五個採油公司運行約二十個商業熱開採項目，另外還有70多個露天開採和鑽井開採的新項目或擴建項目等待批准。
除了油價，法規和原油運輸能力將是油砂產量增長的重要制約因素。亞省碳排放量超過全國總排放量的40%，其中油砂是頭號碳排放大戶。亞省政府設定了1億噸年碳排放量的天花板，而目前的年排放量已經達到了排放量天花板的70％。碳排放量天花板有可能成為油砂產量的天花板。新碳稅將增加油砂成本，也將制約油砂產量增長。
分析稱，未來數年，輸油管道將成為油砂產量增長的瓶頸。在聯邦政府最近批准的Enbridge 3號輸油管道和Trans Mountain擴建項目竣工前，隨著油砂產量的增長，更多的油砂石油不得不使用火車運輸。
倫敦綠色和平運動家查理．克羅尼克（Charlie Kronick）認為，石油工業總是假定更高的油價、新的輸油管道、需求上升和寬鬆的監管。而實際上，自2008年起這些方面都發生了顯著變化。這些事情不僅僅是週期性變化，而是結構性的變化。因此油砂產量不可能總是增長。
而加拿大能源研究所在一項研究中得出的結論正好相反。報告認為，新技術的出現，包括幾乎不用水，通過礦井使用溶劑開採油砂和低能耗技術，可以保證油砂生產持續增長。卡爾加里GMP第一能源公司油砂分析師邁克爾．鄧恩（Michael Dunn）也認為，有那麼多項目陸續建成和等待批准，「很難想像油砂產量會下降」。
責任編輯：林採楓
