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陝西一公路10公里收費3次 網民:比土匪更甚

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【大紀元2017年03月05日訊】(大紀元記者文樸綜合報導)陝西境內的西銅一級公路,10公里之內竟然有梁村、聶馮、涇河3個收費站,並收費十多年。網民批評說,10公里打劫3次,土匪也沒有這麼幹的。

陝西華商網3月3日報導,西銅一級路的經營權早在2001年就交由西銅公司,經營期限為20年。因經營權未到期,撤站一事提了多年一直難有突破性進展。現在西咸新區交由西安管理,撤銷西銅一級路上梁村、聶馮、涇河收費站的呼聲又一次響起。

西銅公司相關人士2日稱,「目前,西銅公司的意見是,梁村、聶馮如撤站,應得到合理的補償,但涇河收費站應得到保留。」

報導稱,從多方得到消息說,西銅一級路已基本達成撤銷梁村、聶馮收費站、保留涇河收費站的意見。

網民「挑燈看吳鉤」3日在大陸最大社區網站「凱迪社區」上刊文說,一條10公里的公路上,竟然有3個收費站,全世界也沒有這樣的奇事吧?不知道這算不算中國「特色」?而且,這樣的奇事竟然存在多年。

文章說,在一級公路建收費站,不是單由經營方說了算的,「想問一聲:當初這10公里3個收費站是政府哪個混蛋部門批准建立的?!」

眾所周知,一些發達國家以徵收燃油稅建立公路信託基金,專門用於修建高速公路和其它公路,依靠燃油稅完成了公路網的建設。所以人家的公路上沒有收費站,那才是名副其實的「高速公路」。中國是「貸款修路,收費還貸」,乾脆交給公路公司打理,然後在公路上大建收費站,讓經營方扮做土匪「攔路搶劫」。

文章還說,雖然中國有不少土匪,可算一算,「自古以來有哪一個土匪10公里攔路搶劫3次」,「即使再凶悍再牛逼的山大王也沒有這麼幹過啊」。誰能想到,中共「把靠公路收費發財推上了極致,更是『推陳出新』」,而且「把土匪攔路搶劫的「祖傳本領」發揮到了極致」。

據資料顯示,全球收費公路總長14萬公里,其中10萬公里在中國,中國收費公路占中國公路的95%左右;美國有8.8萬公里高速公路,多於中國的約7.5萬公里,但美國收費的高速公路只有7800多公里(約8.8%)。

據中共審計署審計報告預測,中共正式批准的收費站有6,000多個,平均30公里有一個收費站。而有文章說,據谷歌地圖統計,大陸有86,000多個收費站,不到4公里就有一個,中國高速公路是全球收費最高的。

儘管如此,去年中共交通部公布的信息顯示,2015年全國公路收費共4,097多億元,但支出總額為7,285億元,負債高達近3,200億元。該消息讓網民「炸了鍋」,公路亂收費問題也再次受到外界的普遍質疑。

責任編輯:明書閣

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2017-03-05 5:27 AM
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