舊金山灣區華裔聲援美聯航受害人

呼籲立法改變現狀

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【大紀元2017年04月15日訊】(大紀元記者周鳳臨舊金山報導)4月14日,舊金山灣區的多位華裔社區領袖舉行記者招待會,聲援受美聯航暴力驅趕的受害亞裔乘客,他們在譴責美聯航、要求其整改的同時,呼籲聯邦立法規範機票超賣,以保障乘客對等權利。

「現在是站出來,改變對乘客『不友好』的空中飛行體驗,將飛行變得對乘客更加『友好』的時候了。」平等公義協會(Organization for Justice and Equality)主席李少敏說,這將令所有乘客受益。

灣區華裔團體希望推動聯邦立法、規範機票超賣以阻止類似狀況再次發生,要點包括:

1. 全額付款的乘客不應由於超賣或者其他航空公司的錯誤而被驅離飛機;

2. 所有因超賣而不得不進行的座位、航班調整,必須在登記之前就緒;

3. 對當前法律規定機組對驅離乘客有絕對權力做出調整,對這一權力進行必要的限制,驅離乘客須有恰當的理由,以及要有必要的證據和人證。

「對機組人員『態度不好』不應成為乘客被暴力驅離飛機的理由!」李少敏強調說。

4月9日,在芝加哥(Chicago)飛往路易斯維爾(Louisville)的美聯航班機上,一位被航空公司選擇的越南華裔美國人不願在就座後離開飛機,於是被芝加哥航警強行拖下飛機,這位乘客臉部見血,周圍驚惶失措的乘客大聲呼叫,認為不應該這樣對待這名乘客。這一過程被機上乘客用手機攝錄,並在網絡廣泛流傳。

這位亞裔受害乘客證實是現年69歲的越南華裔美國人陶大衛(David Dao)醫生,他在事件中失去2顆門牙、鼻梁斷裂並伴隨腦震盪。陶大衛已經聘律師狀告美聯航及芝加哥航空局。

舊金山灣區華裔聲援美聯航受害人
平等公義協會主席李少敏認為,應該將飛行變得對乘客友好的時候了。(周鳳臨/大紀元)

李少敏說:「我們譴責美聯航和芝加哥航空部以及肇事員工,並呼籲在徹底調查後嚴懲這些員工。」

根據古老聯邦運輸法規,為保障航運、航空安全,飛機、輪船的機組人員有決定將任何乘客驅離的權力,這一規則普遍用於將蓄意肇事的旅客驅離。美聯航執行長奧斯卡‧姆諾茲(Oscar Munoz)在第一次聲明中為美聯航辯護,指責拒絕下飛機的乘客的不是。但隨後的乘客錄像證實,陶大衛醫生在被武力拖下飛機之前一直保持安靜。

奧克蘭華埠經濟發展委員會主席陳錫鵬認為,姆諾茲應該下臺,他說:「姆諾茲在公司股票一天蒸發了2.5億美元,引起公眾憤怒之後,才被迫改口,開始道歉。」陳錫鵬說:「姆諾茲真要表示歉意的話,就應該引咎辭職!」

社區領袖:美聯航應澄清不存在種族歧視

數位華裔社區領袖們表達了社區普遍擔心因為是亞裔才受到這樣對待。李少敏說:「我們沒有切實的證據表明這裡有歧視問題,但在我們內心都有一種疑惑,如果這位乘客是一位非裔、白人或女性,是否會有另外一個結局?!」

舊金山灣區華裔聲援美聯航受害人
加州共和黨大會舊金山區域主席楊承志說,美聯航應該就如何選擇離機乘客方面更加透明。(周鳳臨/大紀元)

加州共和黨大會舊金山區域主席楊承志說,美聯航應該就如何選擇離機乘客方面更加透明,他說:「我不是在指責他們存在任何種族歧視,就我看到的,在這個案子中沒有見到這方面的問題,但我們想要知道規則是甚麼,這樣有人問到是不是有這方面問題的時候,我希望能夠明確地答覆他們:沒有!」

舊金山灣區華裔聲援美聯航受害人
奧克蘭華埠經濟發展委員會主席陳錫鵬表示,不應該避諱種族歧視問題。(周鳳臨/大紀元)

陳錫鵬說:「我們不應該避諱種族歧視問題,歷史上發生過,有過排華法案,這不應該由我們華裔社區來確定是否有種族歧視問題,而是應該由美聯航來證明並不存在種族歧視對待的問題。」

楊承志表示,本次聲援受害者,是出於維護道義,他說:「我們叫不平則鳴,就是說如果我們看到不對的事情就要發聲。如果同樣的事情也是發生在別的族裔的身上的話,我覺得我們同樣也要發出我們的聲音。」

李少敏表示,已經與多位聯邦議員溝通探討立法事宜。他在發布會上還宣讀了來自加州選區的華裔聯邦眾議員劉雲平(Ted Lieu)譴責美聯航粗暴做法的聲明。

4月15日(週六),舊金山灣區的華人將組織遊行、集會,抗議美聯航粗暴對待乘客的事件,遊行上午11時開始,從位於90 7th Street的聯邦大樓遊行到450 Golden Gate Avenue的聯邦大樓,並舉行集會。◇

(此文發表於1129F期舊金山灣區新聞版)

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責任編輯:王洪生

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