site logo: www.epochtimes.com

新考西斯科橋第一期 正式通車

連接皇后區、華埠、布碌崙的要道 耗資5億多美元 為紐約帶來新的天際線

人氣: 26
【字號】    
   標籤: tags: ,

【大紀元2017年04月28日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)昨天(4月27日),連接皇后區、曼哈頓華埠和布碌崙的交通主幹道——新「考西斯科橋」(Kosciuszko Bridge)第一期正式通車,州長庫默表示,到第二期橋樑完工、新橋全面建成後,塞車將減少65%,可大幅提高來往皇后區和布碌崙的速度。

州長庫默亞裔事務主任孫雯在新橋開通儀式上。
州長庫默亞裔事務主任孫雯在新橋開通儀式上。(林丹/大紀元)

州長庫默(Andrew Cuomo)駕駛一輛老爺車作為第一輛使用新橋的車輛,在新橋上通過。在開通儀式上,庫默表示,這不僅是一座新橋的落成,而且給紐約市帶來了新的、美麗的天際線。他說,紐約州在基礎建設上投入了1千億的巨資,除建設考西斯科橋新橋外,還有二大道地鐵線、拉瓜迪亞機場新航站樓等基礎設施項目,為紐約帶來很大的改觀。他說,生機勃勃的紐約不僅推動了重要基礎設施的提升,而且也恢復了紐約的優良傳統。

州長庫默(講話者)主持新考西科橋第一期開通儀式,皇后區區長凱茲等出席。
州長庫默(講話者)主持新考西科橋第一期開通儀式,皇后區區長凱茲等出席。(林丹/大紀元)

拉瓜迪亞社區學院的華裔外事主任賀海倫(Helen Ho)及該校政府關係華裔經理陳瑞華受邀出席通車儀式,她們表示,她們非常興奮新橋開通,拉瓜迪亞社區學院位於長島市,這座橋樑是該校師生的每天必經的路線,新橋開通後,師生的上班上學更便捷,更節省時間了。

連接皇后區、華埠、布碌崙的新Kosciuszko橋第一期4月27日通車,使舊橋的塞車成為歷史。
連接皇后區、華埠、布碌崙的新Kosciuszko橋第一期4月27日通車,使舊橋的塞車成為歷史。(林丹/大紀元)

昨晚8點,新橋舉行了燈光秀,鑲嵌LED等的新橋在夜幕下灼灼生輝,晚上11點30分,「考西斯科橋」正式通車。

拉瓜迪亞社區學學院的華裔工作人員賀海倫(右)、陳瑞華(左)受邀出席開通儀式。
拉瓜迪亞社區學學院的華裔工作人員賀海倫(右)、陳瑞華(左)受邀出席開通儀式。(林丹/大紀元)

建成後 車流容量擴大20倍

舊的「考西斯科橋」有77年歷史,當初設計時的車流量為每天1萬,但目前每天有18.5萬的車流量通過,州長辦公室亞裔事務主任孫雯介紹,舊橋中有一段路是幾條車道匯合,車流量瞬間集中,而且司機為了避讓兩旁的車流,不得不減慢車速,故成為一個交通瓶頸。

為了改善該交通咽喉要道的通行狀況,州政府投資決定建造新橋,昨天通車的第一期橋樑耗資5.55億美元,是繼1964年連接布碌崙和史坦頓島的韋拉札諾還峽大橋(Verrazano)建成後,紐約市53年以來建設的第一座新橋,第一期橋樑有五條車道。

舊橋很快就會通過爆破的方式,被墜落到地面後拆除。第二期橋樑將在舊橋的位置進行建設,預計於2020年建成通車,比原計畫提前4年完成。屆時,第一期建成的車道通往皇后區方向,第二期的車道通往布碌崙方向,第二期有四條車道,將比現在減少65%的塞車時間,為每天20萬的車流量帶來更安全、快捷的路況。另外,新橋的坡度比舊橋降低約35呎,使卡車和重型車更容易在橋上保持一致的速度。新橋上還設有20呎寬的自行車道和行人道,可飽覽曼哈頓壯麗的景觀。◇

責任編輯:艾倫

評論