【大紀元2017年04月04日訊】（大紀元記者鐘鳴紐約報導）紐約的地鐵乘客肯定注意到，地鐵的電梯和扶梯經常是在維修中，這到底是為什麼呢？在市議會最近的一次聽證會上，揭曉了謎底。
在市議會交通委員會聽證上，市議員、交通委員會主席羅德裡格斯（Ydanis Rodriguez）質問大都會捷運署（MTA）主財務官（CFO）裘百克（Michael Chubak），為什麼他選區內華盛頓高地（Washington Heights）168街和181街的地鐵站電梯總是不停地修？過去幾年中這兩個站的電梯總是發生故障。
裘百克回應，因為MTA的電梯很多都是20年以前安裝的，容易壞。在地鐵系統中，平均每天有16台電梯、22台扶梯是停運狀態。其實地鐵系統一共有248台電梯，當中就有41台（16.5%）是20年以前安裝的。而在224台扶梯中，也有39台（17%）已超過20年。
更糟糕的是，因為電梯和扶梯的年月已久，所以在維修的時候要找到合適的零部件都很困難。MTA手上存了一些常用的電梯零部件，但很多時候無法和那些老款的電梯配上對，不得不去下單訂製特殊的零部件。
雖然MTA已經在替換老舊的電梯，但是進展緩慢，目前仍然在採購安裝2010-14資本計畫（capital program）中列明的電梯，還沒有輪到2015-19資本計畫。後者共准許MTA換76台電梯和扶梯。◇
責任編輯：艾倫
