【大紀元2017年06月10日訊】（大紀元特約記者李蘭紐約報導）被監督有利於自律，紐約市的超速攝像頭項目驗證了這一點，過去三年在140個學區，無論是車速還是傷亡率都有所降低。現在，紐約市正在努力推動，讓州議會在夏季休會前通過法案，在更多學區安裝高速攝像頭。
目前根據紐約州法律的規定，紐約市僅能在規定時段和指定位置安裝超速攝像頭。如果車速超過每小時10英里，將被罰款50美元。
紐約市力推的兩個新法案，希望將超速攝像頭的工作時段從目前的上學日上學時間段的前、後1小時範圍，擴展到一週七天、從上午6點到晚上10點；攝像頭的位置從目前距離學校入口的1/4英里，擴大到距離教學樓、學校入口、學校出口的半英里內。
同時，紐約市府希望將超速攝像頭從目前140個學區擴大到750個學區。
根據紐約市交通局的數據，從2014～2016年，安裝超速攝像頭的學區超速率下降了63%；受傷率減少14%。2017年初至今，紐約市交通死亡事故有77起，比去年同期減少13%；行人交通死亡43起，減少14%。
但是新法案的通關在州參、眾兩院卻受到阻力，主要原因是有議員認為這是紐約市增加收入的一種手段。對此，紐約市警察局交通總監陳文業表示「不同意這種說法」，他指出，雖然警方不參與攝像頭的布置，但這項政策確實有助於警方的執勤工作。◇
責任編輯：艾倫
