【大紀元2017年06月28日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）長期以來，瑞典沃爾沃（Volvo）汽車公司在無人駕駛汽車探測麋鹿方面一直引領世界，但在應付澳洲路面上跳躍的袋鼠時卻遇到了難題，沃爾沃公司注意到，讓計算機探測這些袋鼠比預期的要難得多，因此其無人車目前恐怕還無法在澳洲使用。
據悉尼晨鋒報報導，一年前，沃爾沃公司開始研究無人駕駛汽車在路遇動物時的反應，結果發現，汽車的探測系統無法探測到跳躍的袋鼠。
無人駕駛汽車上的攝像機和傳感器通常以地面作為參照點。沃爾沃公司發現這個系統很難預測袋鼠隨機跳躍的運動軌跡。
沃爾沃澳洲公司技術經理皮科特（David Picket）說：「我們注意到袋鼠在跳躍過程中……當它跳躍起來時，看起來它離車更遠，而它落地時，看起來又（離車）更近了。」「如果你是在看一隻坐在路邊的袋鼠，或站在路邊（的袋鼠），運動中（的袋鼠），所有這些形狀看上去實際上是不同的。」
沃爾沃已在其2017年的S90和XC90型車上啟用了大型動物探測系統。該系統可探測到路面上對瑞典司機構成威脅的鹿、麋鹿、馴鹿。沃爾沃於2015年開始研究澳洲袋鼠與車相撞的情況。
根據澳洲汽車協會（NRMA）的數據，如要在澳洲引進無人駕駛汽車，如何識別袋鼠的運動是非常重要的，因為澳洲80%的動物撞車事故都與袋鼠有關。
澳洲不是唯一的一個動物與司機在公路上遭遇造成車禍的國家。過去20年中，美國的動物撞車致人死亡的事故也在大幅增加。
沃爾沃汽車在安全方面居於世界領先地位，其汽車躲避動物的技術非常先進。多年前，沃爾沃就首創了對車輛性能嚴苛至極的麋鹿測試。這是國際上衡量車輛安全性的重要標準。麋鹿分布於北歐和北美大部分地區。它們經常會在車輛前出其不意地跳出來，與高速行駛的車輛相撞，造成嚴重的交通事故。麋鹿測試檢驗的就是車輛迴避障礙的能力。
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