連接印度與斯里蘭卡的天然橋 傳為猴軍所建

連接印度(上)與斯里蘭卡(下)的羅摩橋,由一連串沙洲所構成。圖為美國國家航空航天局的衛星照片。(NASA)

    人氣: 1950
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2017年06月08日訊】(大紀元記者陳俊村報導)羅摩(Rama’s Bridge)是連接印度斯里蘭卡的一座天然樑,由海中一連串的石灰岩沙洲所構成。從美國國家航空航天局(NASA)的衛星照片看來,這兩國之間的海域中確實有這麼一個天然橋的跡象存在。而關於它的由來,還有個神話傳說──相傳這是印度猴子大軍搬運石頭,經5天5夜修築而成。

羅摩橋在西方被稱為亞當橋(Adam’s Bridge),它連接印度東南海岸的城鎮拉美斯瓦拉姆(Rameswaram),以及斯里蘭卡的曼納島(Mannar Island),綿延48公里長。

從NASA的衛星照片中,人們可以依稀看到這一連串沙洲斷斷續續浮現於海中。儘管它有一部分都已沒入水中,但在幾個世紀前,它是一條間歇出現但固定的通道,可連接印度和斯里蘭卡兩國。

從NASA的衛星照片中可見到一連串沙洲依稀浮現海中。(NASA)
從NASA的衛星照片中可見到一連串沙洲依稀浮現海中。(NASA)

在15世紀時,這條通道都還存在,而且可供人們行走,但由於風暴長期破壞,也使水道加深,才使部分沙洲沒入水中,成為今天的樣貌。

這是羅摩橋的空拍照。(維基百科)
這是羅摩橋的空拍照。(維基百科)

關於羅摩橋的來源,印度史詩《羅摩衍那》(Ramayana)描述說,在大約3,500年前,印度的羅摩(Rama)王子為救出被斯里蘭卡魔王拉瓦那(Ravana)擄走的妻子,經神猴哈奴曼(Hanuman)相助,組建了一支猴子大軍,並派他們花5天5夜的時間搬石頭建造羅摩橋,直通斯里蘭卡。羅摩最終打敗拉瓦那,救回愛妻。

印度政府原本計劃將羅摩橋這一串沙洲,疏浚成一條可以通航的海峽,以便海運船隻不必再繞道斯里蘭卡島。據專家估計,這項工程完成後,可以節省將近30個小時的航運時間。

但在宗教人士與環保人士的反對之下,這項工程目前暫緩實施。宗教人士認為,羅摩橋是神蹟,不應破壞;而環保人士則主張,該工程會摧毀海中的珊瑚和漁場,使生態體系失去平衡。此外,那些沙洲的留存也能在海嘯來襲時起到保護的作用。

責任編輯:茉莉

如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台。
  • 法國谷瓦堤道(Passage du Gois)位於旺代省(Vendée),橫跨沿海小鎮濱海博瓦(Beauvoir-sur-Mer)和努瓦爾穆捷島(Île de Noirmoutier)之間的淺水區。這條通道每天會被海水淹沒兩次,但水深不是很深,故吸引遊客到此散步或踏浪戲水。
  • 臺灣澎湖縣北寮奎壁山下東側沿岸,與無人小島「赤嶼」之間,在退潮時會裸露出S 形礫石步道,約300公尺長,俗稱「摩西分海」,神奇美景成為中外遊客的戲水生態景點。
  • 地球上有很多神秘地帶,不符合現有的科學規律。可是迄今為止,尚未見到任何科學的解釋。即使有人解釋,卻總是不能自圓其說。
  • 日前,一座高100餘米,跨長50米,寬4米多,厚約8米的特大天然石拱橋在山西省壺關縣的太行山大峽谷中被發現,據考證,這是中國北方迄今發現最高大的天然石拱橋。

評論