欲廢燃油增稅 州議員提公投案還告總檢長

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【大紀元2017年07月19日訊】(大紀元記者李子文洛杉磯報導)發起公投提案、擬廢除燃油稅增稅法規的加州眾議員艾倫(Travis Allen),7月14日向法院提起訴訟,控告加州總檢察長哈維爾‧貝賽拉(Xavier Becerra)為其提案撰寫的標題不當,將誤導民眾在公投時的選擇。艾倫認為,總檢察長的描述避而不談「廢除燃油稅增稅」,將其改寫為「取消修路資金」很不妥當。

加州總檢察長哈維爾‧貝賽拉為公投提案「廢除燃油稅增稅法」所寫的標題和概述。(加州總檢察長辦公室網站)
加州總檢察長哈維爾‧貝賽拉為公投提案「廢除燃油稅增稅法」所寫的標題和概述。(加州總檢察長辦公室網站)

加州法律規定,任何公投提案需先提交給司法部,再由總檢察長來撰寫其標題和概述。之後,申請者需在150天內收集滿36.5萬個選民的簽名,公投提案才能面向所有加州民眾。

今年4月州長布朗簽署的SB1法案,將導致11月份開始,汽油稅每加侖調高12美分,柴油稅每加侖調高20美分;並且在2018年開始還將提增相應的牌照稅。艾倫說:「加州人受夠了美國最高的稅收,受夠了政治人物總是瞄準他們的錢,並且要個不停。」為了廢除該法規,他於6月向加州司法部提出了2018年的公投申請。

然而,不少民主黨議員認為,加州的交通系統面臨修復帶來的巨額費用,而SB1法規在未來10年將帶來每年52億美元專用於道路維修的資金,所以增稅很有必要。

州參議員Anthony Portantino就表示:「加州有硅谷、有龐大的娛樂產業,這裏有4000萬人口,他們應該擁有適合21世紀需求的基礎建設,滿足這樣龐大有活力的地方。」

但艾倫的抵制增稅行動也獲得不少人支持,不少民眾認為,加州的稅越來越高、越來越多的人不堪重負。不過,有專家表示,要讓公投真正出現在加州選票上,艾倫在明年1月前得收集超過36.5萬個簽名,光是這樣收集簽名任務,就需花費約三百萬美元。◇

責任編輯:方平

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