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居民:Box Hill高樓肆意崛起會製造「現代貧民窟」

Box Hill的人口和建築日漸稠密。(網絡圖片)

Box Hill的人口和建築日漸稠密。(網絡圖片)

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【大紀元2017年07月29日訊】(大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導)在未來短短三年內,墨爾本Box Hill的建築物平均高度就會超過堪培拉和霍巴特。目前,Box Hill有11棟摩天樓的建造計畫得到批准或正在建設中,未來還將有更多的高層建造計畫。當地居民和組織表示,不考慮基礎設施承載能力的開發狂潮會釀成苦果。

據《時代報》報導,房地產中介公司Savills說,位於郁樹蔥蔥的東部郊區的Box Hill在過去兩年一直是墨爾本房地產開發最火爆的地區。開發商瞄準低層商業建築,想把它們改建成摩天住宅樓。

Savills董事巴克斯特(Clinton Baxter)說,目前有149個住宅項目處在開發的不同階段,這一數字「觸目驚心」。加在一起,這些建築日後可提供5500間新公寓。

他說:「湧進Box Hill的開發商通常具有中國背景,十分了解Box Hill對亞洲市場的吸引力。」

但事實上,並不是所有人都對此表示滿意。很多Box Hill的居民說,開發狂潮讓開發商賺取了「驚人且可恥的」利益,會製造「現代貧民窟」和「交通混亂」。

前市議員泰斯徹(Tanya Tescher)說:「這裡不是市中心商務區,而是一個郊區,居民們想要的是一個郊區。」

其它社區組織擔心,快速崛起的建築群設計中完全沒有考慮交通問題,人們的通行日後會變得困難。

來自白馬交通行動組織(Whitehorse Active Transport Action Group)的莫里森(David Morrison)說:「我們需要確保,騎自行車者、殘疾人、推嬰兒車的媽媽和行動不便的人都能輕鬆地在Box Hill穿行。」

Box Hill是墨爾本9個都市活動中心之一,擁有便利的公共交通,是提供就業、住宅和服務的熱點地區。

白馬市政廳(Whitehorse Council)將Box Hill火車站和白馬路(Whitehorse Road)一帶設定為「一個主要的開發區域」,鼓勵高層建築。

本週,一個由維州政府任命的規劃專家小組開始就Box Hill的未來規劃召開意見聽取會。

提議者中包括零售物業巨頭公司Vicinity,該公司擁有Box Hill Central購物中心和Chadstone一半的物業。

Vicinity的律師告訴專家小組說,該公司想要擴建Box Hill Central,建造超過20層的綜合性高樓,融入高密度公寓和辦公室。

泰斯徹也向專家小組提供了意見。她說,Box Hill和Mont Albert的居民不想要更多的高樓了,但又感覺無力阻止它們。與此同時,大的開發商「請得起王室法律顧問來保護他們的利益」。

她說,在所有的都市活動中心中,只有Box Hill被允許建如此之高的建築。最近建成的白馬大廈(Whitehorse Towers)分別為36層和26層。

與此相比,Sunshine被批准的最高樓為15層,Ringwood為15層, Frankston為17-18層,Dandenong為12 層,Epping為10-12層。

泰斯徹質問,為什麼Box Hill被允許搞特殊,「這種允許開發商牟取暴利的特例實在沒有道理」。

白馬交通行動組織警告說,這些摩天大樓會變成「貧民窟」。批准更多的高層建築只會「進一步增加當地基礎設施的壓力。一個現代的貧民窟將是不可避免的結局。」

在未來十年,這些高密度建築吸引來的大批居民和旅遊者會「導致交通混亂,除非如今的交通基礎設施獲得審查和大幅改善。」

據估算,Box Hill的公共交通使用量將從現在的16,300名火車乘客激增到2039年的31,300名;同期,巴士乘客將從13,700名增加到3萬名。

另一位前白馬市議員哈里斯(Helen Harris)說,如果建築高度上限不是強制性的,開發商就會無視建議的高度上限,維州民事及行政法庭(VCAT)還會批准這些超出的高度。

哈里斯希望維州規劃廳長懷恩(Richard Wynne)能在Box Hill設強制性的建築高度上限。

責任編輯:李欣然

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