【大紀元2017年09月10日訊】由吉普車改裝的「大腳車」近年成為恆春半島熱門玩樂之一，但多年來，傳出多起翻覆乘客受傷事件。今天在滿州鄉發生的2歲女童搭乘「大腳車」翻覆死亡，則是首次飆山有乘客死亡。
在恆春半島最有名的「大腳車」玩樂是滿州的港仔大沙漠飆沙，因翻車乘客受傷事件頻傳，又沒有相關的禁止法令及罰則，且沙漠的美麗地景因飆沙破壞，轄管的屏東林管處約在10年前禁止任何車輛進入。
近10年，「大腳車」轉而飆山並形成熱門玩樂，尤其是滿州鄉公所後方的「尖峰168關道」及滿州鄉由墾丁國家公園管理處轄管的門馬羅山成為業者開發的熱門飆山路線。
但門馬羅山因開放給業者載客飆山，生態被破壞，墾管處前幾年關閉，目前合法的飆山路線只有滿州鄉公所管轄的「尖峰168關道」，今天發生翻車2歲女童死亡的意外，就是行走這條路線。
滿州鄉公所秘書張成森表示，這條路線有2公里，上下坡度陡，可以衝上衝下、也有大轉彎、溯溪，滿州鄉公所訂定嚴格考試篩選業者，包括筆試及路考。
據體驗過的民眾表示，「尖峰168關道」有8道關卡，其中有幾近90度的陡坡，像自由落體，也有180度的大轉彎，相當刺激。
近幾年「大腳車」在恆春半島的翻車意外，有2012年10月在恆春鎮四溝里的山路翻車，為私人行程，造成5傷；其他2003年、2006年、2011年都是飆沙翻覆，也都造成多人受傷。
今天的「大腳車」飆山翻覆事件，是第一個由公部門規劃的場地，有乘客因翻車死亡事件。（轉自中央社）
