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法拉盛巴士車禍 商業巴士成眾矢之的

NTSB:事發時旅遊大巴時速54哩至62哩 孟昭文:考慮更嚴格規範商業大巴運營

法拉盛慘烈車禍致3死16傷,事故引發政府及公眾要加強對商業巴士管理的決心。 (韓瑞/大紀元)

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【大紀元2017年09月20日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)國家運輸安全委員會(the National Transportation Safty Board,簡稱NTSB)19日在皇后區召開法拉盛重大車禍事故初步調查結果發布會。經過該機構專家初步調查,18日在法拉盛造成3人死亡16人受傷的旅遊大巴案發時超速,時速有54哩至62哩。

全國交通安全委首席調查官表示,經初步調查,法拉盛車禍旅遊大巴事發時的時速有54~62哩。
全國交通安全委首席調查官表示,經初步調查,法拉盛車禍旅遊大巴事發時的時速有54~62哩。(林丹/大紀元)

交通監控錄像顯示,早上6點16分,一部Q20公交車正在從緬街右轉彎進入北方大道時,被一輛在北方大道由西向東行駛的「大利」公司旅遊大巴,從後面失控衝撞過來,並衝上人行道。而按照該路口的交通規則,當車輛從緬街右轉進入北方大道時,北方大道從西往東的車輛,在這個路口會遇到紅燈。也就是說,肇事的旅遊大巴衝了紅燈,並且超速。

國家運輸安全委員會的首席調查官Robert Accetta表示,專家根據交通監控錄像分析,案發時,旅遊大巴的時速有54哩至62哩。他表示將對這起事故繼續調查,對於事故原因的更多信息,還需要更多調查時間。

孟昭文、史塔文斯基、顧雅明出席發布會。孟昭文表示,將考慮提高對商業大巴營運實施更嚴格的要求,她將在近期研究這些有多次違規記錄的巴士的標準,以及那些有酒駕記錄並被MTA開除的司機還是否能開大巴,她並表示歡迎受害者的家屬到她辦公室求助。史塔文斯基表示,前兩年,賭場大巴在法拉盛也發生過致人死亡的車禍,所以加強這些大巴的管理非常必要。另外,她的辦公室將在保險賠償上為受害人提供幫助。

19日下午,還有5名傷者在長老會皇后醫院留醫,3人情況危險,另外兩人無大礙。

有死者的朋友19日在事發現場悄悄地擺上鮮花,上面有紙片寫著「再見,我最親愛的朋友,我是多麼的想你」。

司機為馬來西亞華僑

警方稱旅遊巴士司機叫Raymond Mong,據認識他太太的人士介紹,Raymond Mong是馬來西亞華僑。有報導稱,朋友間愛稱他為「黑鬼」,他講粵語,太太也是馬來西亞華僑,無業,有一個四歲的女兒,家中積蓄不多,目前,他的朋友已為他的家庭發起籌款。

根據警方表示,Raymond Mong的駕駛記錄不良,他在2015年4月10日在康州曾因酒駕引起車禍,當時他駕駛自己的本田汽車在康州紐黑文(New Haven)I-95高速51出口突然倒車,撞上一輛車上坐著兩人的大眾捷達,強大的衝擊力,致使大眾捷達又撞上一輛雪佛蘭。當時Mong逃離了現場,但後以酒後駕駛被捕,他認罪,被判6個月監禁,緩刑18個月。他在2015年被MTA開除。◇

責任編輯:艾倫

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