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反制M503 台民航局將協調過年疏運旅客

交通民航局宣布,持續使用M503相關航路的業者,暫不核准其過年加班機申請,共176航班卡關。圖為桃園機場飛機起降。 (Sam Yeh/Getty Images)
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【大紀元2018年01月18日訊】(大紀元記者鍾元台灣綜合報導)針對中共擅啟M503等爭議航線,民航局1月18日表示,暫不予核准東方航空與廈門航空的176班兩岸過年加班機。副局長何淑萍說,會鼓勵其它陸籍航空公司增班,並協調台灣國籍航空增班疏運旅客。

台灣民航局18日表示,由於M503由南往北向、W121、W122、W123等航路尚未經兩岸溝通、確認,仍有潛在飛安疑慮,已兩度要求相關業者暫勿使用。民航局宣布,針對持續使用M503相關航路的航空業者,暫不核准他們過年加班機的申請,包括東方航空、廈門航空,申請的加班機有176班,影響5萬名旅客。

陸委會副主委兼發言人邱垂正表示,M503航路靠近台灣海峽中線與飛航情報區,北向飛行如遇到事故發生偏航,極可能影響台灣空域安全;且W122及W123航路與台灣飛行馬祖、金門的W2、W6、W8航路接近,可能影響台灣既有金馬航線飛航安全,絕非陸方(中共)所宣稱,不存在影響台灣飛行安全問題。

邱垂正說,民航局將視實際情況,採取相關處置措施,陸委會尊重與支持民航局相關應變的處置方案,包括各項飛航專業的決定與安排。陸委會再次呼籲陸方(中共),儘速與台灣展開技術性協商,以保障飛航安全,維護區域的和平穩定。

據中央社報導,原本東方航空申請的兩岸過年加班機是飛上海、南京、無錫、合肥等城市,廈門航空則飛杭州、福州和廈門等城市,如今一下少了176班加班機,兩岸民眾、台商過年往返將大受影響,預估有5萬人次受影響。

對此,何淑萍表示,今年的兩岸過年加班機,有8家陸籍航空業者申請,計畫增加489班次,民航局目前已核准5家業者,包括南方、山東、深圳、吉祥、春秋航空,共199班次,還有一間中國國際航空申請114班次,還需要時間審理。

另外,國籍航空包括長榮、華航、華信都已確定加開105班過年加班機,民航局也會鼓勵其它陸籍航空公司增班,並協調國籍航空增班疏運旅客。#

責任編輯:林妍

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