site logo: www.epochtimes.com

中共啟動M503 W航線 台陸委會:隱藏政治企圖

對於中共擅自啟用航線 陸委會指:中共隱藏政治與軍事企圖、未顧飛安 我方已表達不滿 同時告知美方與國際民航組織

中共民航局4日透過官網宣布,M503航線北上方向及相關銜接航線即日啟用,並聲稱這一航線為民航航線。(中央社)

人氣: 3375
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2018年01月04日訊】(大紀元記者江禹嬋台灣台北報導)中共民用航空局4日啟用M503航線北上運行及W121、W122、W123航線。陸委會主委張小月表示,中共未經兩岸溝通即啟用,隱藏政治與軍事企圖、未顧飛安,台方已表達不滿與抗議,同時也會告知美方與國際民航組織。

有改變台海現狀疑慮

張小月表示,飛航安全是國際社會首重的基本要求,中共在未經兩岸溝通即啟用相關航路,且在同一天同時啟動4條航路,不僅違反2015年3月空運小兩會達成的協商結果,而且刻意以民航包裝對台政治、軍事的不當企圖,有改變台海現狀的疑慮。

深黑色虛線為陸方公布的航線,黑色實線為海峽中線、淡黑色虛線為台灣飛金門、馬祖航線。 (中央社)

交通部民用航空局表示,中共於4日上午未與台方進行溝通確認,即片面開通M503航路由南向北飛航及W121、W122、W123三條航路,台方無法接受,並已於4日函知各航空公司該等航路未經雙方溝通協調確認,為確保飛航安全,呼籲各航空公司不宜使用。

航空局表示,將密切注意陸方引導航空器,如有航空器接近台方空域,將立即與陸方航管單位抗議,持續呼叫該航空器飛離,以維飛安。

陸方於2015年1月發布M503、W121、W122及W123等新航路之飛航公告,因該等航路距海峽中線過近或與金門、馬祖航路可能相互干擾,經兩岸溝通協調後,雙方獲得共識。

依照規定,M503航路在實際飛行時將往大陸方向西移6浬,並採由北向南單向航行,遇緊急情況時一律向西偏航,並於2015年3月29日先啟用。至於「W121、W122及W123三條航路現階段不啟用、不實施,何時啟用會經雙方溝通確認。」航管局將要求陸方落實2015年3月之協議,雙方儘速溝通,圓滿解決此事。

軍事專家施孝瑋認為,中方在台海開闢三條銜接M503的新航線,確實會造成我方防空識別的壓力。台方多年來堅持兩岸三通航線不能直接經由福建穿越海峽中線,必須由浙江、廣東進出,目的就在於維持防空縱深及反應時間。

現在對岸做法,等同於中國民航機可經由福建飛越半個台灣海峽後再轉進M503航線,這會進一步壓縮台方防空識別反應時間。

張小月:未遵守國際規定

張小月說,對岸在未經雙方協商下逕行啟用,是完全沒有遵守國際民航規範、罔顧飛安與不尊重台灣的草率做法,呼籲各方勿使用此安全上有嚴重疑慮的航路。

施孝瑋表示,現代民航機上都有配備識別器,會不斷對外廣播民航機身分識別碼、速度、爬升率等資訊,因此W121、W122、W123三條航線的民航機,台方並非無法識別,只是難免增加防空系統的壓力,而且不能排除對方「以軍機偽裝成民航機」的可能性。◇#

責任編輯:尚穎

評論