【大紀元2018年10月15日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）見證鐵高臨時軌鋼橋吊裝典禮，嘉義市區鐵路高架化15日進入全新里程碑，跨越北排水的鋼橋完成吊掛，象徵臨時軌已經跨越了市區的第一條排水，連接兩岸。市長涂醒哲與眾位議員、里長、鐵道局、市府一級主管到場觀禮，為鐵路高架化嶄新的一頁作見證。
涂醒哲表示，嘉義市區鐵路高架化計畫在總統蔡英文的支持之下終於美夢成真，爭取到前瞻基礎建設計畫，總經費238.98億元，全長約10.9公里。106年3月前行政院院長林全親臨嘉義市，宣布計畫正式啟動。106年12月，副總統陳建仁更親自主持動土儀式，期望在各單位努力下，達成115年完工啟用目標。
涂醒哲表示，嘉義市區鐵路高架化的第一標，就是C601嘉義站北側臨時軌土建工程，不僅歷經施工用地整修、地底30公尺的基樁埋設等，今天更要將鋼橋吊掛橫越北排水幹線，代表臨時軌C601標已經連結了北排水的兩側，是C601標的重要里程碑，而且這一座30米的鋼橋，更是嘉義市區鐵路高架化臨時軌所需鋼橋的第一座，未來C602標，還有跨越中央排水的第二座鋼橋。
市府表示，鐵路運輸一天都不能中斷，鐵路高架化的工程，其實每一天都在進行。鐵道局日以繼夜地進行臨時軌的修建工程，市政府則持續的彙整市民朋友的意見、審慎且宏觀的規劃，整個嘉義市縫合之後全新市區的發展，嘉義市一定會掌握這個機會，包括新嘉義火車站的站體、10公里路廊，讓縫合之後新舊市區得到徹底的翻轉與提升，迎向超過1000億的商機，大步向「繁榮」出發。
同時，C602標、C603標臨時軌工程，預計在今年底、明年3月公開上網招標，也就是博愛陸橋部分改建工程、橫跨中央排水的鋼橋、市區四段臨時軌與站區臨時軌全部都要完成，鐵路高架化的雛型會一天比一天更明顯。◇
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