site logo: www.epochtimes.com

抵制油價活動週五進行 逾16萬人或會加入

週五(26日),許多憤怒的駕車者將加入抵制油價高漲的全天活動——停止購油一天,以表達對汽油價格高企現狀的不滿。(Scott Barbour/Getty Images)

【字號】    
   標籤: tags: , , ,

【大紀元2018年10月24日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)週五(26日),許多憤怒的駕車者將加入抵制油價高漲的全天活動——停止給汽車加油一天,以表達對汽油價格高企現狀的不滿。預計或會有十幾萬人參加這一遍及全澳的活動。

據澳洲廣播公司報導,目前已有超過16萬的駕駛者表示他們或者加入,或者有興趣加入。活動組織者呼籲全澳的駕駛者都來參加這次抵制活動。

遊說者們還發起了一個網上請願簽名活動,希望政府放棄徵收燃油稅。

活動組織者、昆士蘭女子拉蒙特(Sabrina Lamont)表示,盡管昆士蘭的駕車者以每升1.65澳元左右的價格支付汽油費,但她認為油價理應低得多。「如果你按照每桶汽油的價格、澳元兌換率、去掉燃油稅和消費稅來計算,合理的油價應該是每升1.15元。」

但澳大利亞便利店與石油營銷協會(ACAPMA)會長麥肯齊(Mark McKenzie)表示,每升1.15元的油價是非常不公平的。「這將導致燃料零售商每昇平均損失40分,因為他們上週購買汽油的平均價格是1.45元,而攤在零售商身上的包括租金、工資和電力等的費用平均每升成本為10分,」他說,「所以在沒有利潤盈虧平衡的情況下,每升油價應該是1.55元。」

麥肯齊說,過去一年汽油漲價,是因為原油價格上漲了44%,澳元貶值12%,以及汽油零售成本小幅上升造成的。「大約45%的汽油成本與海外因素有關,比如原油和國際煉油價格,另外45%的成本是澳洲政府的稅收所致。」

澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)表示,Mogas 95(澳洲油價以其為基準)46%的成本由國際價格決定,39%由稅收決定,另外15%由其它的成本和利潤決定。

拉蒙特聲稱,她相信汽油是「澳洲稅負最沉重的產品之一」,而不斷上漲的油價也在損壞國家的利益。「有人為此失去工作,有些企業出售卡車,工人們為此失業,家長們為了節省汽油,不能開車送孩子上學。」她呼籲人們在抵制油價活動的當天不要到加油站加油。

責任編輯:簡沐

評論