【大紀元2018年11月15日訊】（大紀元記者李凌雲愛爾蘭報導）都柏林機場有個鮮爲人知的「第三航站樓」，每年來這裡旅行的近3,000萬乘客中大約只有3萬人使用過這項「鉑金服務」（Platinum Services）。
商務乘客偏愛「鉑金服務」
爲VIP貴賓打造的私人終端系統，提供包括專車抵達機艙和抵達時提供香檳等豪華服務，這項尊貴服務每次費用爲204歐元，消費人群主要是商務人士（80%）、音樂家以及渡蜜月的新婚夫婦。
在2015年「第三航站樓」翻新前，每天VIP服務只有10次預定，目前這個數字增加到30個，銷售額自2015年翻了五番。
雖然配置了高端服務，但許多乘客僅僅爲了便利選擇此服務，有些甚至根本不用配置的豪華客房。
「我們的主要客戶市場是商務旅客，（他們）主要爲節省時間。我們能使他們在很短、很短時間內登上飛機。」都柏林機場管理局（DAA）設備管理經理菲利普·博爾格（Philip Bolger）說。
維護「獨享」感受 推廣低調
「鉑金服務」主要依靠口耳相傳，推廣這項服務的最大挑戰也在於此，— 客戶不喜歡打破這份看似「獨享」的感覺。
「這是一個困難的問題，因爲我們希望它有一定的排他性——而不是常態（服務）。選擇這項服務的人傾向於認爲這是一項「私人服務」，我們喜歡這種想法。」博爾格解釋說。
因此爲了推廣「鉑金服務」，都柏林機場管理局只在愛爾蘭航空（Aer Lingus）機艙內部雜誌Cara上做了內部推廣。
維持這種低調推廣的另一個原因是保護機場的明星貴賓。
「你可以想象，那些身分高調的人士總是找到我們，特別是在音樂節期間」。博爾格說：「他們使用我們的服務主要是爲了隱私。我們不討論客人是誰，也不討論是哪個機場。我們不允許攝影師跟隨拍攝。」
責任編輯：周仁
