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推進接管地鐵權 省府承諾:向郊區擴展地鐵

安省省府準備接管多倫多建地鐵的權力,承諾向多倫多郊區延伸地鐵。(Shutterstock)

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【大紀元2018年11月23日訊】(大紀元記者楚方明多倫多編譯報導)週三(11月21日),安省交通廳長尤雷(Jeff Yurek)承諾,將向多倫多整個郊區擴展地鐵,這是省府接管多倫多地鐵權的措施之一。

據《環球郵報》報導,當天,尤雷對多倫多地區貿易局(Toronto regional Board of Trade)表示,省府對接管多倫多地鐵權的立法或監管,最早將於明年進行。他說:「展望未來,省府擁有地鐵權後,對實現重要地區的交通政策將有更大的控制權。省府將進一步向約克區、皮爾區及杜咸區發展地鐵。」

省長福特在今年夏季就承諾,向邊遠郊區發展地鐵。有人擔心,省府接管多倫多地鐵權,實際上是郊區侵占了多倫多的資產。

尤雷在當天沒有提及這個擔憂,也沒有提及多倫多急需的市中心地鐵緩解線,而是一再強調,地鐵對整個安省都很重要,不僅僅是對多倫多,並批評多倫多在發展交通方面效率太低。

至於安省地鐵計劃的優先級別,尤雷的發言人庫爾斯伯根(Andrew Koolsbergen)表示,多倫多的幾條地鐵線也在計劃之中,但得分階段進行。緩解線所獲資金最少。

省府接管多倫多地鐵權的意圖是,讓多倫多依舊管理地鐵日常運營,但修建地鐵的權力上交省府,這樣省府可以加快地鐵建設。

省府已指定了一個小組,對省府接管多倫多地鐵權進行研究,組長是安省基礎設施公司前副總裁林賽(Michael Lindsay)。

關於多倫多地鐵接管權問題,省府將於2019年初與多倫多市府討論。尤雷克週三表示,本月晚些時候,省府內閣將收到林賽的報告,該報告將為省府與多倫多市府的討論提供了依據。同時,省府考慮為林賽的小組增加成員,為明年初的接管地鐵立法做準備。

 責任編輯:文芳

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