【大紀元2018年11月23日訊】在美國，數百架私人貨運飛機每年要運送數百萬個包裹。在田納西州孟菲斯的聯邦快遞（FedEx）超級樞紐不間斷運轉，爭取將包裹按時送到顧客手中。
這是孟菲斯的聯邦快遞超級樞紐：巨大的空間……幾乎是四平方公里。
對於這家私營包裹運送公司來說，夜晚是最繁忙的時刻。
孟菲斯樞紐資深經理沃爾特·柯克曼德說：「我們真的管這裡叫做『孟菲斯世界』，因為這裡連接著我們在世界所有地方的快遞網絡。」
剛過晚上10點，飛機開始降落，一架接一架……
聯邦快遞雇員瑞克·阿姆斯特朗說：「這是整個過程的開始。你可以看到這架767貨機正在卸載。聯邦快遞雇員正在把貨物卸下，將它們放到小車上，然後運送到分揀中心。」
一個團隊一般有數十人。他們只有30分鐘的時間來卸載超過50噸的貨物。
由於分揀工作就在下降的飛機旁進行，噪音震耳欲聾，所有雇員都必須佩戴特殊的耳機。
說話變成了奢侈，他們使用手勢進行交流。
阿姆斯特朗說：「他們就像運轉良好的機器一樣工作，很快地從一架飛機到另一架。」
為了方便移動，大貨運箱配有小輪子。
下一步就是把包裹放到分揀傳送帶上。有超過一萬名雇員在這裡工作。
他們的工作就是將包裹放在傳送帶上，條形碼朝上。一個特別的掃描儀讀取條形碼，就能獲取包括重量、盒子大小以及最終目的地等包裹信息。
沃爾特·柯克曼德說：「孟菲斯中心每天晚上會分揀140萬個包裹，這是我們每天晚上處理的包裹。白天有大概70萬個。包裹在傳送帶上被自動分類。之後它們被放到集裝箱裡，再重新送上飛機。然後再重複。」
每個團隊有20分鐘的時間將分好類的包裹裝入每一個集裝箱裡。
聯邦快遞能夠運送任何貨物，甚至包括動物。送貨單上也曾出現過海豹和熊。
沃爾特·柯克曼德說：「只要我們能裝上飛機，我們就能為你運送。」
這裡的聯邦快遞中心有超過650架飛機。每一架都是根據一名公司員工的孩子（名字）命名的。
沃爾特·柯克曼德說：「我們的第一架飛機是根據董事長女兒（的名字）命名的。之後這就變成了一個傳統。」
最後一架飛機著陸……夜班在凌晨結束。此刻所有的包裹都完成分類，被送往目的地。
工作人員回家休息，明天同一時間再回來繼續工作。（轉自美國之音）#
責任編輯：夏雨
