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政府隱瞞信息 承包商後悔簽下悉尼輕軌工程

悉尼輕軌承包商在議會聽證會上表示,他們如果獲得了輕軌地下施工複雜程度的報告,那麼就不會簽下輕軌合同。(Sydney light rail)
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【大紀元2018年11月30日訊】(大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導)29日(週四),悉尼輕軌承包商在議會聽證會上表示,他們如果獲得了輕軌地下施工複雜程度的報告,那麼就不會簽下輕軌合同。一份最新曝光的獨立報告顯示,新州政府早在兩年前就得知輕軌工程有超過預算的風險。

西班牙承包公司Acciona已經起訴新州政府沒能及時公開Ausgrid電力公司提供的線路指導原則的改變,並索賠11億澳元。該公司總經理努南(Bede Noonan)在議會聽證上說,新州交通廳早在2015年2月就已經獲得了這份非常重要的地下電纜處理規則文件,但是卻等到合同簽署後才將這些信息告訴他們。

「這就像是在我們腦袋上扔了一顆炸彈,」 努南說,「如果我們之前收到了這些信息,就不會簽署(協議)。就這麼簡單。」

輕軌工程初定完工時間是明年3月,但是Acciona公司表示,輕軌有可能到2020年5月仍舊無法完工,而該公司在工程上的損失會高達10億元。「在輕軌完工前還需進行一系列的施工項目,對於任何一個承包商來說,(明年)第一季度完成這項工程都是不可能的。」

新州交通廳次長斯泰普斯(Rodd Staples)對Acciona公司的指稱持異議,他表示,該公司收到Ausgrid電力公司提供的新版線路指導原則一個月以後,又和政府簽訂了修正協議,他們一直明白其中的風險。

週四的聽證會上,政府公開的一份獨立文件顯示,早在2016年11月,政府就已經收到了警告,輕軌工程的資金、服務交付、風險控制和管理的級別都很弱。

兩年來工黨一直試圖迫使政府公開這份文件,但政府在承包商警告輕軌可能遲於2020年5月完工之後才發布這份報告。

此前,新州審計長發布審計報告稱,新州交通廳正在準備再次修訂其輕軌工程的成本花費,因為2億多應急準備金已經耗盡。

責任編輯:堯寧

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