【大紀元2018年12月14日訊】（大紀元記者唐明鏡編譯報導）12月11日，芝加哥市長伊曼紐（Rahm Emanuel）和20多個郊區市長一同呼籲，把伊利諾州汽油稅每加侖提漲20～30美分，用以資助交通基建工程。
週二，伊曼紐在芝加哥市政廳舉行記者會，公開提出這一倡議。郊區Park Forest、Hazel Crest、Oswego、Fox River Grove、Joliet、Batavia、Broadview和Ford Heights市長也出席了記者會，一同表示支持。伊曼紐還公布了一個名單，共有26個郊區市鎮長支持提漲汽油稅。
「在過去四年里，我們鄰近的州，如俄亥俄、印第安納、密西根、愛荷華等提漲了汽油稅，以改進交通。」伊曼紐說，「我們州不能再等下去了。」他還特別指出，這幾個漲稅州的州長都是共和黨人。
伊州最近一次提漲汽油稅是在1990年，從每加侖16美分漲到19美分。伊曼紐說，汽油稅再增加20美分/加侖僅僅是相當於過去28年的通貨膨脹，而這會給芝加哥市每年增收8千萬美元。
「一百多年來，本地（伊州）一直是美國的公路、鐵路和水路之樞紐。這是本地最基礎的經濟優勢，也是創業強項。」伊曼紐說，「但在過去28年里，我們沒有對這項經濟優勢進行投資，而是讓它磨損老化。芝加哥市和大芝加哥正因為此而流失工作和商機。」
伊曼紐建議，如果爭取到基建資金，芝加哥有可能再借債，以便最大程度的推進基建工程。不過他將於明年5月20日離任，這些決定取決於下一任市長。
週二記者會上，伊曼紐和郊區市長們都建議，應該把汽油稅和通貨膨脹捆綁在一起，讓汽油稅逐年增加，確保基建工程有穩定的資金來源。他們還希望，基建資金能大部分投資於大芝加哥地區，因為按照伊曼紐的說法，「伊州80%的GDP產自大芝加哥的經濟發展。」
伊曼紐的號召因應了下任伊州州長普利茲克（J.B. Pritzker）的政見。今年競選期間，普利茲克一直主張在全州範圍內進行大規模基建，但他沒有具體說明資金從哪兒來，只是建議可從大麻合法化和體育博彩的稅收中獲得。
針對伊曼紐的呼籲，普利茲克的發言人Jordan Abudayyeh說，普利茲克成立了一個委員會，看能否盡可能的多爭取聯邦資金，來投資於州交通基建。
伊州汽油稅率低於鄰州 總稅額全美第11高
伊州的汽油稅率是19美分/加侖，低於大部分鄰近州。威斯康星州汽油稅是31分/加侖。印第安納州從去年的18分/加侖漲到29分/加侖。密蘇里州17美分/加侖，密州曾經提議把汽油稅每加侖提漲10美分，但在今年11月的公投中被否決。
伊州汽油稅的總額中包括：聯邦稅18.4分，州稅19分，以及伊州6.25%的銷售稅。按照1加侖汽油$2.99計算，10加侖汽油要支付5.6美元的稅。
芝加哥人支付的汽油稅更高。除了聯邦和州稅，還需支付州、市、郡、交通區的銷售稅，銷售稅率達到10.25%，再加上市郡燃油費11分/加侖。10加侖汽油，芝加哥人要支付7.9美元的稅費。
根據美國石油學院（American Petroleum Institute）統計，美國汽油稅平均是53分/加侖，這包括聯邦、州和地方稅費總額。伊州的汽油稅是美國50個州中第11高，達到56分/加侖。
伊州28年沒漲汽油稅
伊州最近一次的汽油稅增稅是1990年，每加侖16分增加到19分。2009年，伊州議會參眾兩院院長麥迪根（Michael Madigan）和庫樂頓（John Cullerton）曾經聯合提議把汽油稅提漲到27分/加侖，但被當時州長奎恩（Pat Quinn）提出的31億美金的基建計劃取代。
2009年，民主黨籍的奎恩簽字通過31億元的基建工程，資金來自於視頻博彩合法化的稅收，糖果、酒精、美容產品的漲稅，以及車牌費翻三番。當時，車牌年費從20元漲到99元，葡萄酒每瓶增稅13分，其它酒每瓶增稅81分，伊州6千700家餐館酒吧增設了3萬多台視頻博彩遊戲機。
現任的共和黨籍州長朗納（Bruce Rauner）是用公私合營的方式進行基建，避免漲稅。但他的交通部長Randy Blankenhorn最近表示，有必要採取增加汽油稅和漲費等措施，來保證穩定的基建資金。◇#
責任編輯：溫文清
