【大紀元2018年12月18日訊】(大紀元記者林樂予美國馬里蘭州報導）從1984年起，高峰時段的紅線地鐵只有一半的車次直通終點站Shady Grove，另一半車次行駛到Grosvenor就會掉頭返回——然而，從本週二（12月18日）起，所有紅線車次起的始車站都將變為Shady Grove，極大地方便了在蒙哥馬利郡北部乘坐地鐵的通勤一族，尤其是White Flint、Twinbrook、Rockville和Shady Grove車站的乘客。
由於調配緊張，從Shady Grove建站起，紅線地鐵就一直採取折中路線節省經費。蒙郡交通部主管Al Roshdieh表示，馬里蘭州、維吉尼亞州和華盛頓DC三地政府在去年聯合籌措經費補貼地鐵系統，購置更多車廂，實現了紅線西段真正意義上的「全線暢通」。對於紅線西北角的四個車站來說，等於增加了一倍的高峰期班次，也將有助於緩解355公路上的擁堵狀況。
12月17日，馬里蘭州的多位民選官員在Rockville地鐵站外慶祝這一歷史性改變。聯邦參議員范浩倫（Chris Van Hollen）對記者表示，紅線東段也存在同樣問題，部分車次行駛到銀泉（Silver Spring）站即掉頭返回，馬州正在推動解決方案，希望所有車次能以Glenmont為起始點。
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