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出租車
【大紀元2018年12月22日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）週四（20日）一個布碌崙的最高法院暫時叫停了向出租車司機收取「擁堵費」的決定，要求在1月3日召開公聽會，再最後決定是否繼續執行擁堵費政策。
本來在下月1日即將實施的「擁堵費」要求，凡是進入曼哈頓96街以南的出租車都要加收費用，目的之一是要減輕曼哈頓街道上的堵車狀況；另外也是要給MTA全面維修地鐵線籌資4億美元的經費。
州制定的收費標準是這樣的：黃色出租車每次收2.5美元（其目前就在給MTA貢獻0.5美元/次旅程）；其它的出租車每次收2.75美元，但是像Uber這樣的網約出租車，只要客人拼車，這個費用就降到0.75美元/次。
黃色出租車司機認為這是對他們的歧視，因為他們車上有自動向市府出租車管理局TLC報告旅程的技術，而Uber等公司是自己報告；另外，只要旅客答應拼車就降低擁堵費，這會給Uber很多鑽空子的空間。
從去年年底開始，在不到一年的時間裡共有八位出租車司機自殺身亡，其中包括一個華裔黃色出租車司機。據《華爾街日報》消息，華裔司機的兄弟是這次狀告紐約市政府的原告之一。法官對「擁堵費」的暫停決定，讓原告們有時間繼續在州府做工作。
本週三，傳統出租車司機在州長辦公室門前抗議，要求給他們豁免「擁堵費」的權利。市長白思豪此前曾對此表達反對意見，他說：「我們得減少堵車，我們得減少污染，我們還要改進大眾交通，我們要拯救地鐵系統——而擁堵費是其中一個環節。」◇
責任編輯：家瑞
