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優步自動駕駛汽車測試再次亮相舊金山

Uber在舊金山試運行的由Volvo XC90改裝的自動駕駛車輛。(Uber)

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【大紀元2018年12月22日訊】(大紀元記者于冰新綜合報導)週四(20日),優步(Uber)的自動駕駛汽車重返舊金山、匹茲堡和多倫多的公路。九個月前,該公司的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州造成一名行人死亡。

優步(Uber)表示,在舊金山和多倫多,自動駕駛汽車的司機還是雇員。即使在匹茲堡,上路的自動駕駛汽車也不會超過5輛,隨著時間的推移,再慢慢增加。

優步(Uber)公司表示,自動駕駛汽車重新進入測試階段,為確保安全,運行速度將大幅度下降。

在匹茲堡,每輛車配備兩名司機,隨時準備在出現問題時接手。實行4小時輪班制,以前是8小時到10小時。測試期間,沒有乘客乘坐汽車。

汽車的速度不超過每小時25英里,以前是每小時55英里。優步(Uber)表示,它們將只在匹茲堡繁華商業區的有限路段上行駛,而且只在工作日的白天。

舊金山的測試也將集中在指定路段,並且僅在日間限速駕駛。

公司已將測試計畫通知了機動車管理局(Department of Motor Vehicles)和舊金山交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency)。

「我們將繼續優先考慮安全問題。」優步自動駕駛部門負責人麥霍弗(Eric Meyhofer)在一份聲明中說。

今年3月,該公司的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市(Tempe)的街道,撞傷49歲的赫茨伯格(Elaine Herzberg),最終導致其死亡。此後,該公司停駛了一批自動駕駛汽車。

事故發生後,讓汽車重新上路一直很困難。據《紐約時報》報導,隨著優步(Uber)自動駕駛汽車安全性的提高,預期速度和性能有所降低。即便如此,仍然難以通過安全測試。內部文件顯示,上個月的汽車安全測試,70項測試仍有10項沒有通過。

麥霍弗(Meyhofer)說:「安全檢查需要很多時間,我們已經準備好推進此事。」

未來幾個月,優步(Uber)的自動駕駛汽車部門極有可能面臨嚴格審查。國家運輸及安全委員會(National Transportation Safety Board)對亞利桑那州交通事故的調查仍在進行中。

優步(Uber)雖然將自動駕駛汽車定位在比僱用員工做司機花費低,但該公司已斥巨資開發和測試這些汽車。首席執行官柯霍斯洛夏西(Dara Khosrowshahi)計劃在公司明年上市之前,篩選掉不盈利的業務。◇

(此文發表於1217F期舊金山灣區新聞版)

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