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屏東轉運站正式啟用 鐵公路轉乘更便利

屏東轉運站24日正式啟用,未來鄉鄉有客運,每天將有1069班次轉乘行列,民眾鐵公路轉乘更便利。(屏東縣政府提供)

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【大紀元2018年12月24日訊】(大紀元記者簡惠敏台灣屏東綜合報導)屏東縣政府配合台鐵屏潮計畫,取得台鐵局回饋站前用地並爭取補助設置「屏東轉運站」,24日正式啟用,縣長潘孟安表示,未來潮州、水門、恆春等6處轉運站完成後,鄉鄉有客運,每天將有1069班次轉乘行列,民眾鐵公路轉乘更便利。

屏東轉運站24日正式啟用,未來鄉鄉有客運,每天將有1069班次轉乘行列,民眾鐵公路轉乘更便利。(屏東縣政府提供)

潘孟安表示,過去縣內鐵公路或客運各行其事,無法給民眾便捷的服務,4年來縣府盤整各運輸路線、航運系統截點,特別是針對偏鄉地區,要求務必有公車到達,要讓鄉親或是外來遊客,感受交通運輸的便捷。

潘孟安指出,目前規劃全縣設置7處轉運站,屏東轉運站的啟用,其他分區轉運站包含明年初完成的潮州轉運站、上網招標中的水門轉運站,未來並配合高鐵、恆春觀光鐵道計畫等軌道建設,持續爭取經費建置恆春、枋寮等轉運站。

屏東轉運站是屏東縣首座公有綠建築,在站體屋頂及路側候車亭屋頂設置有太陽能光電板,總設置量為99kw,整合屏東客運、高雄客運、統聯客運、國光客運及台灣大車隊等5家業者共50條路線,共設置13席月台,客運場站、時刻表、服務等軟硬體整合一處,提供旅客優質便利公共運輸服務。

轉運站包含上車月台8席及下車月台5席,站內除候車座椅、公車動態資訊、售票窗口、公廁、哺乳室、指示牌等基本營運設備外,更提供無障礙候車區、優先購票櫃檯及無障礙廁所等設施。

責任編輯:英禎

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