【大紀元2018年12月08日訊】（大紀元記者玉山編譯報導）今年1月，美國紐約州的參議員泰倫斯．墨菲就向參議院提出了一項名為埃文定律的法案。法律允許警察處理車禍時，可以查看捲入車禍的司機的手機。然後，警官將使用一個設備來確定手機是否起到了分散駕駛員注意力的作用。
該法案以Evan Lieberman命名，他在2011年的一次車禍中喪生。Evan的父親Ben Lieberman提起民事訴訟並查看造成車禍的司機的電話記錄。那些記錄顯示司機在撞車事故發生前一直在發短信。Lieberman很震驚地得知警方沒有法律授權來在車禍後來檢查造成車禍的司機的手機的最後記錄。然後他與參議員墨菲合作起草了上面提到的法案。
有大量證據表明分心駕駛是一個大問題。根據美國疾病控制和預防中心的數據，2013年造成傷害的所有車禍中有18％涉及一名司機分心駕駛。導致超過3,000人死亡的車禍與分心駕駛有關。
因此，分心駕駛顯然是一個大問題。而且，根據調查，很多司機也意識到這個問題。但是，僅僅只是意識到分心駕駛的危害還不夠。根據參議員墨菲提 出的立法中引用的一項統計數據：「67％的司機承認在駕駛時使用手機，儘管他們知道自己這樣做對自己以及路上的其他人都會造成危險。」
在開車時，紐約州已經立法禁止使用手持個人電子設備和手機（紐約州政府在2001年和2009年通過了相關的法律）。但是，司機可以在免提模式下操作設備。
執行這些法律一直是一項挑戰 ——這就是新的立法試圖解決的問題。根據法律規定，如果你開車在紐約州捲入車禍導致損毀、人身傷害或死亡，警察可以要求查看你的手機。
一旦你交出你的手機，警察就會將其連接到由Cellebrite公司製造的小設備上。設備將掃瞄你的手機，以確認你是否在事故發生前使用手機，並提醒警官。它能夠知道你當時是否分心駕駛。它不會查看你的具體的短信內容，但它可以知道你是否在使用手機，是否在發短信。
但是如果你拒絕交出手機呢？後果肯定很嚴重。你的駕駛執照將被吊銷至少一年（如果你在過去五年中曾有過拒絕交出手機的記錄，駕照將被吊銷18個月）。該法案認定，警察要求現場檢查你的手機類似於要求你進行呼氣測醉器測試。在這兩種情況下，司機都必須配合警察的要求。
參議員墨菲強調，由於該設備不會分析或記錄你手機上的任何具體數據，因此司機的第四修正案權利仍然可以得到保障。但是，由於 Cellebrite是一家主要生產能夠閱讀和存儲智能手機活動的電子產品公司。這使得民眾對使用該公司的設備檢查手機，而手機用戶的個人信息和數據不會受到侵犯持懷疑態度。
目前還不清楚該設備是否可以區分手機的活動是手動操作還是通過使用免提。由於在紐約開車時免提操作電子設備是合法的，區分手動操作和免提操作就非常重要。除非手機裡面有一個標籤表明該設備處於免提模式，否則對於聲稱當時是使用免提功能的司機提出指控就缺乏法律依據。
很明顯，分心駕駛是非常危險的。但是，司機是否會同意警察檢查他們的智能手機？它最終會減少分心駕駛嗎？有沒有更好的方法來解決這個問題？無人駕駛汽車將成為終極解決方案嗎？
目前，如何解決這個問題尚無答案。在此之前，請保持雙手放在方向盤上，兩眼注視前方。收發短信、更新社交媒體等，一定要等到把車停下來之後再做。◇
責任編輯：鍾意雲
