【大紀元2018年03月19日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）新州政府上週日發布的未來交通展望報告稱，到本世紀中葉，大多數悉尼人都毋需自己駕車，將可以通過使用公共交通工具、騎單車或步行的通勤方式在半小時內到達上班地點。但許多新州人對此卻並不樂觀。
據澳新社消息，新州政府上週日發布的《2056年未來交通戰略發展報告》顯示，未來四十年內，交通方面的投資和規劃會集中在環繞西悉尼機場（Western Sydney Airport）、大帕拉馬塔（Greater Parramatta）和現有悉尼市中心的「三個市」。
政府的規劃包括升級交通擁堵的帕拉馬塔路和維多利亞路，並可能延伸悉尼地跌（Sydney Metro），將悉尼馬拉巴（Malabar）區和市中心連接起來。
通過這樣的規劃，政府希望打造3個通勤時間在30分鐘以內的「城市」，鼓勵人們放棄私家車，轉而使用公共交通工具、步行或騎單車等方式出行，緩解交通擁堵和減少廢氣排放，改善空氣質量和人們的生存環境。
新州貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）在公布報告時說：「這樣的計劃將確保居民們可以期望在當地找到工作，縮短通勤時間，更多的開放區域和綠色空間也會保證環境會變得更好。」
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）也表示，到了2056年，政府通過改善公共交通和升級公路設施，將會使70%的悉尼人能夠在30分鐘內到達工作或學習地點。
「這將讓人們更容易地到達工作地點、學習地點和其它基本服務的所在地。」報告說。
但是ReachTEL進行的一項民意調查卻顯示，近半受訪者並不認為新州數十億的交通建設投資會改善他們的通勤狀況。
ReachTEL對1521名新州人進行了調查，44%的受訪者認為他們的通勤狀況並不會因此而獲得改善，只有28.3%認為會有改善，還有27.6%的人無法決定。
在被問到政府對於交通的投資是太少還是太多時，57.4%人認為政府的投資過少。34.5%的人認為政府的投資數目正好，只有8.1%的人認為政府的投資過多。
但在受訪者被問到政府投資的重點應該是什麼時，46.7%的人認為是醫療系統，只有21.2%的人認為是交通，其次是環境（18.3）和學校（13.8）。
責任編輯：瑞木悅
