【大紀元2018年03月19日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）安省的汽車保費曾經是省選話題，今年可能會再次成為大選話題，因為安省的平均汽車保費已經升至1,700加元。
按汽車保險價格綜合網站Kanetix的最新數據，安省的汽車平均保費已經從原來的1,458加元，上升到1,700加元。
安省自由黨政府2013年5月公布財政預算時，包括了在2015年8月前削減15%汽車保險費的目標，但是，該目標在到期時還沒有達到一半。省長韋恩2016年1月公開承認，政府減保費的目標沒達到，並稱需要更多時間去達到該目標。
儘管政府已經通過減少保險賠償標準，給司機更多按需選擇機會，以及打擊保險詐騙等措施去降低保費，但效果有限。按政府公佈的2015年數據，當時的安省平均汽車保費是1,458元，已經比全國平均值高了約55%。之後平均保費不降反升。
據CBC報導，Kanetix的保險專家湯姆斯（Anne Marie Thomas）表示，安省的汽車保費今年大部分將再次上漲。「所有報告都表明，在2018年，我們將看到主要保險公司的一些汽車保費升價」 。
今年是安省大選年，看似正在失控的汽車保費，目前還沒成為大選的焦點話題，但選戰熱起來後會怎麼樣，就很難說了。
司機稱投票會考慮保費
安省居民坡斯納利（Claudio Polsinelli）現在一家2輛車的總保費接近每年5,000加元，他擔心今年的保費還會漲。他對CBC說，他聽過政府的很多承諾，但費率仍在上升，「這不公平」。
坡斯納利說，汽車保險費將是影響他今年6月份省選投票的決定性因素之一。
28歲的多倫多居民馬爾庫齊亞（Adriano Marcoccia）表示，儘管他的駕駛紀錄沒污點，他的2013年馬自達房車的保費已經是2,760元。他認為這應該成為省選話題，他在投票時會考慮汽車保險政策。
目前各政黨的省選政綱還沒有正式公佈，但約克大學政治學副教授皮隆（Dennis Pilon）認為，如果有一個政黨站出來說，他們要針對汽車保險做些什麼，這話題可能就會熱起來。但也有另一個可能性，就是很多選民可能對長期的保費上升已經感到心灰意冷，他們會覺得再討論這事已經沒有意義。
皮隆稱，如果某個政黨要想激勵這些選民，可能需要提出一個大刀闊斧的改革，比如像卑詩省和魁北克省那樣，建立一個公共的汽車保險系統。
政客已經在行動
Humber River Black Creek選區的新民主黨候選人拉科切維奇（Tom Rakocevic）已經在行動，他計劃這週就汽車保險舉辦一個社區論壇。拉科切維奇表示，他想了解細節，看看這保險系統如何證明其「公平」。
目前保守黨的說法是，他們將集中精力削減官僚程序，增加保險公司的可靠性，並創建一個更強有力的反欺詐工作組，以期降低保險成本。保守黨交通評論議員哈里斯（Michael Harris）稱，要真正降低汽車保費，必須優先考慮打擊欺詐。
眾所周知，安省汽車保險費居全國最高，而事故發生率卻是最低之一。省府汽車保險顧問馬歇爾（David Marshall）去年曾這樣解釋：雖然包括重大碰撞在內的事故數量一直在下降，但索賠費用一直在上升。該系統充滿了爭議和低效率，「非常高比率的保費被用來支付專家和律師費用，而不是直接給受傷的人」。
兩個反對黨都表示，可以將安省的保費降至加拿大的平均水平。作為已經當政15年、未能成功減保費的自由黨政府，雖然提出了包括制定常見傷害的標準處理計劃、新的獨立檢查中心、設立專門的反欺詐辦公室、加強獨立監管機構在內的措施，但對系統性改革保險系統還沒有建議，而且，政府去年多次批準保險公司省升保費。
保險公司Aviva最近用10輛車對交通事故索賠過程做調查，發現9輛車從拖車到修車過程中，都存在欺詐問題。Aviva欺詐管理副總裁拉斯巴赫（Gordon Rasbach）對《大紀元》說，保險公司都知道詐騙嚴重，但從來沒有一個量化數據，「保險公司也不知道詐騙達到了這種程度」 。
坡斯納利認為，自由黨政府在控制汽車保險費方面做的遠遠不夠，他不相信現政府在努力降低保險費。他表示，政府只是在給大家一些麵包屑充飢，希望時間能沖淡一切。
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