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路安危機四伏 交通組織:測速相機不能等!

全市兩千校僅104校設有測速相機 籲州府立法通過學區增置測速設備 多位民眾捧親友照出席

白思豪22日出席由交通替代組織、各級民選官員、學生家長以及多個組織團體發起的集會,呼籲州府通過立法,讓紐約市的學校周邊街道設置測速安全相機。 (玉凌格/大紀元)

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【大紀元2018年03月23日訊】(大紀元記者玉凌格紐約報導)交通替代組織(Transportation Alternative)、各級民選官員、學生家長以及多個組織團體,22日在紐約市政廳前集會,呼籲州府通過立法,讓紐約市的學校周邊街道能設置測速安全相機,以保障學生們的出行安全。其中多位出席的民眾手捧親朋好友照片,他們都喪生在車輛超速造成的車禍中。

Neil Johnson趁著春假,跟父親一起參加集會,呼籲州府重視學校周邊街道安全。他手上的牌子顯示,還有2千多所學校未受保護,須儘快裝置測速安全相機。
Neil Johnson趁著春假,跟父親一起參加集會,呼籲州府重視學校周邊街道安全。他手上的牌子顯示,還有2千多所學校未受保護,須儘快裝置測速安全相機。(玉凌格/大紀元)

交通替代組織(Transportation Alternatives)行政總監斯蒂利懷特(Paul Steely White)表示,車禍死亡事件是可以避免的。測速安全相機(Speeding Safety Camera)是最有效防止車輛超速的工具之一,讓孩童可以安全地在街上行走。希望州府儘快立法通過在各學校增置測速設備,不要再有拖延的任何藉口。

白思豪也在市議會前的集會現場,率眾高呼口號「我們要拯救生命」(We are saving life),要求州政府通過增設測速安全相機的法案,保障孩童及市民安全。他引用DOT的資料說,學校附近裝設安全測速照相機,車速會減低60%。而目前紐約市2,000多所學校中,只有大約140所的學校周邊設有測速安全相機,這表示很多學生暴露在不安全的街道環境中。因此他提案立法,要求州政府同意在150所校區附近,多增加安裝測速相機,修改「學校區域」(School Zone)的定義,授權給市交通局處理靠近學區的街道問題與負責裝置測速安全相機方案,藉此抑制車輛超速情形。

現場一位超速車禍的受害者雷耶斯(Iris Reyes)說,27年前,在還是博士生時,一個天氣晴朗的四月天早晨,她騎著自行車,行經布碌崙克拉森大道(Classon Ave.)交公園廣場(Park Place)路口,被一輛超速的車輛嚴重撞擊,造成頸部兩處斷裂,頭殼也破裂,臉部傷痕縫了80針。由於身體嚴重受創,她無法繼續學業,只好忍痛放棄當語言學家的夢想。雖然她活了下來,但這輩子只好在與身體和心理的病痛中度過餘生了。她急切呼籲所有駕駛人,真的不要開快車。

集會人群中,14歲的瓦克(Zane Walker)跟兩位小朋友也舉牌呼口號,支持學區附近街區要裝置測速安全照相機。他說四年半前,當時一位九歲的好朋友Lucian Merryweather被一輛運動休旅車撞倒身亡。他來這裡為朋友發聲,希望學校周邊道路能有安全的環境,讓學生安全上下學,不要再有不幸的事情發生。◇

責任編輯:文燁

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