【大紀元2018年03月23日訊】（大紀元記者趙瓊玉墨爾本編譯報導）為了改善墨爾本西區的公共交通，一個民間組織發起了一項倡議活動，要求政府增加西區的巴士服務、巴士專用道和自行車道。
據《太陽先驅報》報導，墨爾本西區的公共交通連接不暢、班次少以及交通堵塞使得通勤者們義憤填膺。一些人抱怨，他們需要乘坐幾個小時的公交才能到達鄰近的城區。
為墨爾本西區發聲的LeadWest組織正在推動一項名為「Time for the West」的倡議活動，旨在改善墨爾本西區的公共交通。他們提議建立一個貫通整個西區的大型電車和巴士服務網絡。
家住Seddon的Kim O’Neill在Footscray上班，她說當地的交通從未如此恐怖。O’Neill說：「整片地區都非常擁擠，交通變得越來越繁忙。我們看到卡車、汽車和騎自行車的人在增加，有時是一片混亂，非常危險。」
雖然西門隧道工程（Westgate Tunnel Project） 有望分流出去9000多輛卡車，但LeadWest負責人Craig Rowley表示，缺乏公共交通仍然是當地一大問題。
他說：「政客們所做的工作不足以確保交通系統能夠滿足墨爾本西部人口增長的需求。」
據悉，未來30年，墨爾本西區人口將會翻番，並會超過阿德萊德的人口。
維州皇家汽車俱樂部（RACV）流動性宣傳經理Dave Jones認為，墨爾本遠郊地區需要具備140多個公交和道路項目，為人們提供更多的出行選擇，從而緩解道路擁堵。
Jones建議在十字路口修建巴士優先車道，修建獨立的自行車道等。他說：「西區還需要資金提供跨城鎮的巴士服務，以便人們可以選擇乘坐公交出行。」
針對墨爾本西區選民進行的一項民意調查發現，57％的選民認為公共交通將對今年的維州選舉產生重大影響。
責任編輯：李欣然
