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中共兩會期間 南北方高鐵連出故障大停運

3月5日,廣深港高鐵因設備故障出現大面積晚點、停運。大量乘客在車站滯留。(視頻截圖)
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【大紀元2018年03月05日訊】(大紀元記者洪昀、顧曉華採訪報導)在中共兩會期間,大陸南北動車高鐵連續發生故障。3月5日,廣深港高鐵因設備故障出現大面積晚點、停運。此前4日,大連到北京的D31動車在行駛到山海關附近時,突發故障,也使部分列車運行受到影響。

廣深高鐵19趟列車停運

雖然廣州鐵路局發出通知稱可以退票,但有乘客指車站的退票窗口都被人擠爆。另外還有大批乘客滯留在深圳北站,乘客情緒激動。

乘客李先生說,他原計劃乘車前往深圳北,早上8點從廣州出發,在車裡等了5個小時。

5日12時41分從虎門出發去廣州的鄒先生向大紀元記者透露,12時許他來到虎門高鐵站售票處,有兩名特警站在門口把守,不讓任何人進入,一名特警大聲問其去哪裡,之後告訴他「停運」,他問原因,特警只有一句:「跟你說停運就停運,你進去也沒用。」

鄒先生看著滿車站的人,售票大廳也一定是排著長龍,望而卻步,他或許算是幸運,最終在網上成功退票。

「我能怎麼樣,我也很絕望,進都進不去,裡面感覺都排長龍了,外面也一堆人,反正虎門高鐵站服務差、窗口少、秩序亂。」鄒先生說。

還有民眾透露,虎門車站擠滿了退票的人,人山人海,混亂不堪。高鐵站8個窗口只開了3個窗口服務,退票的窗口只有2個,現場更沒有人維持秩序,人們成堆無序地擠在窗口,退票的速度是極度緩慢。

鄒先生也表示,虎門高鐵站平時的服務水平已經很差,乘客不提前兩個小時到站,根本趕不上乘車,對其評價只有一句,「沒有多差只有最差。」

據《蘋果日報》報導,5日7時許,廣深港高鐵廣州南至虎門區間出現設備故障,導致列車出現大面積的停運。有列車停在中途,導致乘客不適引發恐慌。

受影響的有廣州和深圳站,還有虎門等站。根據12306售票信息,目前,D字頭和G字頭的列車基本已停運。

當中包括從深圳福田至廣州南的G6522次、G6518次、G6524次、G6508次、G6528次、G6534次、G6526次、G6530次、G6536次,廣州南至福田的G6523次、G6519次、G6525次、G6521次、G6531次、G6537次、G6527次、G6533次、G6539次,及佛山西到福田的G6529次。

5日下午14時20分許,網民「一個經不起批評的美少女」在微博上說:「7點的車現在都沒走,煩死了。」

「—Lynn–」質疑:為什麼有故障延誤不能提前發信息通知乘客退票、改簽,到高鐵站等了好久,一直延誤,現在想退票又排長龍,共耗時5個小時,還沒搞定離開高鐵站。

截至發稿時間,導致故障發生的原因,未見官方作出回應。


大連至北京D31動車突發故障

就在此前一天,4日,大連至北京的D31動車在行駛到山海關附近時,突發故障被迫停車,全車斷電。車廂內又悶又熱,導致乘客出現缺氧、流汗、心悸等狀況。

至當日下午14時許,有網民在微博上發布消息說:「目前車內斷電,沒有送風系統,一些老年旅客出現缺氧的表現,如流汗、心悸。剛才已經有乘務員尋找醫務人員了。旅客沒有任何信息,不知道怎麼回事。」

14時45分,中國鐵路北京局集團有限公司官方微博發消息稱,故障發生在京哈線及津秦高鐵山海關站至秦皇島站間上行線,造成上行的部分車輛晚點。

大量乘客對列車晚點且通知不及時表示不滿。「當時我都絕望了,怎麼趕飛機?」「重要的事情都耽誤了,是不是應該給個說法?」

與廣深高鐵相同,官方也未說明設備發生故障的原因。

事故頻發

自2017年底至今,大陸動車、高鐵不斷發生火災及設備故障。

2月8日,標動復興號作為首次由北京開往成都的東G89次列車,行至西安北站時出現故障,導致全體乘客換車。據報故障原因是列車5號車廂高溫報警。

1月25日11時53分,青島開往杭州的G281次高鐵列車第二節車廂突發大火,現場黑煙滾滾,車上乘客迅速撤離,未造成人員傷亡。

1月12日9時許,西成高鐵青蓮—江油區間發生設備臨時故障,導致途經該區段的D1914次、D1904次、D2204次、D1916次等多趟列車晚點運行。

2017年12月7日,有網民表示,自己乘坐的從北京南站開出的D321次列車出現故障,開車一小時後又返回南站。

高鐵和動車的區分

據資料顯示,高鐵與動車有以下部分的區別:

動車與高鐵的區別。(網絡圖片)

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責任編輯:劉毅

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2018-03-05 7:00 PM
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