【大紀元2018年03月06日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）出於安全考慮，57歲的海藍德（Garth Helland）督促80歲的母親考慮放棄駕車。
海藍德對CTV表示，母親沒有通過家庭醫生的基本認知測試，卻通過了老年醫學專家的第二次評估。海藍德的母親很高興在埃德蒙頓（Edmonton）還能夠繼續駕車四處走動，但母親駕車時小擦撞事故頻頻，讓海藍德擔心不已。
實際上，海藍德的憂心並非毫無根據。
加拿大交通部年度性全國嚴重車禍數據及分析報告顯示，從2000年到2015年，越來越多的老年人死於交通意外，並且死亡人數高於其他任何年齡組。
16年間，平均每年有447名老年人死於車禍；緊隨其後的是25至34歲的年輕人，平均每年有379人死於車禍。這些死者有司機、乘客、行人、騎車族和摩托車族。
值得關注的是，自2010年以來，老年人車禍意外死亡人數居高不下，年年為各年齡組之最。
一些分析人士認為，隨著嬰兒潮一代在未來數十年中步入晚年，老年人車禍死亡人數可能會激增。
渥太華醫生馬歇爾（Shawn Marshall）稱，大多數嬰兒潮一代在20世紀60年代和70年代進入青春期，那時青少年駕車非常普遍。
隨著嬰兒潮一代老齡化，加拿大將面對更多的離不開車的老人，因為他們從小到老一直在駕車。但馬歇爾也表示，嬰兒潮一代的終身駕駛經歷，可能會使他們與前一輩的老年人不同，但這需要更密切觀察研究。
馬歇爾建議，加拿大需要做更多的事情，讓老年人為不能開車的生活做好準備。
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