【大紀元2018年03月07日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）為促使過往車輛緩行，北約克居民韋弗（Alex Weaver）一度隻身站在家門口的街道中央，後來又使用攝像頭跟蹤超速司機。最近市府拒絕了他提出的添設減速丘的請求，令他非常失望。
韋弗家所在的Park Home Ave.，位於央街（Yonge St.）和雪柏西大道（Sheppard Ave. W）的西北，車輛最高限速是40公里/小時。他曾對CBC表示，駛過的車輛通常會開到60～70公里/小時。
儘管過半街坊在請願書上簽了名，要求市府採取措施，但在韋弗提出請求5個月之後，被市府交通部門拒絕。市政人員在報告中稱，儘管該地區常常出現超速駕駛，但由於Park Home Ave.沒有人行道，所以不應添設減速丘。
韋弗對市府的決定很失望。他對CBC表示，他擔心有人會死於車輪之下，因為那能夠預見的到。而市政人員提出的添加人行道的建議，又是街坊們「絕對」不想接受的。
當地市議員菲利昂（John Filion）表示，依據市府的政策，只有在有人行道的街道，才會考慮添設減速丘。
他認為可以考慮採取其他措施，例如降低40公里/小時的車輛最高限速。因為市政報告稱，大多數車輛會超速6～13公里/小時。
市議員林頓（Mike Layton）則希望市府為「零傷亡道路安全計劃」（Vision Zero Road Safety Plan）投入更多資金。數據顯示，自該計劃於2016年實施後，市府已經在50多個地方添設了近200個減速丘。
今年多倫多的行人死亡事件連連。最近士嘉堡11歲男孩被撞死，已經促使當地市議員要求臨時關閉了出事社區的一條巷道，直至市政交通人員作出評估是否應該添設減速丘。
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