【大紀元2018年03月10日訊】（大紀元生活網記者黃鐘樂報導）本週亞省省議會春季會議拉開序幕，有些席位空缺，有些席位出現了新面孔，最大的變化就是康尼（Jason Kenney）以反對黨黨領的身份出席省議會。
亞省聯合保守黨（UCP）黨領康尼從聯邦轉戰亞省，歷經兩年，終於登上了省議會舞台。外界普遍預測，他將贏得2019省選，成為下一任省長。
當日，省總督米歇爾（Lois Mitchell）發表誓詞，正式啟動省議會新一期的工作。對政治觀察員來說，會議真正的開始始於康尼和省長諾特利（Rachel Notley）在質詢環節的正面交鋒。
諾特利，一名有能力的議員，執行力強，無懼反擊；康尼，曾任聯邦內閣成員的政壇老將，逾20年的國會議員資歷。如今，亞省右派組成的UCP成為正式反對黨，毫無疑問，康尼作為黨領，希望在明年重組省政府。
康尼在宣誓就職省議員時曾表示，將盡力提高議會辯論的標準，減少和避免帶有情緒的人身攻擊。他認為，應對爭論的最佳方法是更多地關注議題本身，而不是個人或黨派的背景。
今年省議會有兩人辭職。代表Innisfail-Sylvan Lake選區的前省議員麥金太爾（Don MacIntyre）因被控性侵罪在二月份辭職。3月5日，前野玫瑰黨黨領吉恩提出辭呈，辭去Fort McMurray-Conklin選區省議員職位。
吉恩的辭職並不令人意外，自從去年10月份UCP黨領選舉敗北後，就一直保持低調。對於進入黨內內閣的邀請，他也回絕了康尼。
諾特利表示，兩個空置選區的補選將在半年內舉行。
康尼：可考慮停止向卑詩輸油
3月5日，康尼表示，如果他當選省長，那麼卑詩省再阻撓橫山（Trans Mountain）輸油管擴建項目的話，將會面臨「嚴重後果」。
他表示，亞省可以停止正在從亞省北部運往卑詩省大溫地區的橫山油管。「現在卑詩省人在支付$1.5/L的油費，數以千計的司機南下美國去加油。這個情況下，如果再少了亞省的供油，情況會更加糟糕。」
他表示，如果卑詩省仍一意孤行地制止加拿大石油出口，那麼可以考慮向經過亞省的卑詩省天然氣徵收通行稅。
「我不希望貿易戰的發生，亞省人希望自由貿易。但如果卑詩省的新民主黨違反法律、阻礙我們主要商品的出口，我們不得不回擊。」
此前，諾特利省府通過禁止卑詩省葡萄酒，逼迫卑詩省府做出讓步，同意將項目移交法院審批。諾特利重申，省府將緊盯鄰省的一舉一動，如果他們「開始再使手段」，則會採取其他懲罰性行動。
本週，亞省政府官員將飛往渥太華，與聯邦政府商榷推動橫山擴建項目。
責任編輯：王惟真
