【大紀元2018年05月18日訊】（大紀元記者唐仙儀編譯報導）今年11月，達拉斯地區科林郡的居民將就一項7.5億美元的運輸債券進行投票，該債券將資助於75號高速公路以東新建一條全新的南北高速公路。隨著科林郡人口的迅速增長，2050年時可能超過達拉斯郡。地方政府已經開始規劃新高速公路的潛在路線，可能直接連接至達拉斯南部的20號州際公路。
中北德州政府委員會（NCTCOG）制定了名為Mobility 2040的區域交通計劃，該計劃著眼於增加人口帶來的影響和新建高速公路項目，包括在科林郡修建新高速路。Mobility 2040項目預計，到2040年，達拉斯-沃斯堡地區的人口將從2017年的約723萬增長到1,067萬。
截至2017年，通勤者平均每年浪費72小時在堵車上。到2040年，如果按照Mobility 2040的建議，這個數字將增加到114小時。但如果沒有依照包括在科林郡新建高速公路等建議，預計到2040年，每人平均每年會有199個小時的交通堵塞時間。
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