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溫哥華天價油價誰之過 各方見解不一

圖說:大溫油價衝破$1.6/升,令司機苦不堪言。(iStock)

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【大紀元2018年05月05日訊】(記者何堅溫哥華綜合報導)溫哥華的油價一向高昂,習慣了全國最貴車險的溫哥華司機們,以往似乎還能無奈的承受。不過最近形勢或有變化,溫哥華油價在衝破$1.6/升、打破北美歷史紀錄後,漲勢不減,溫哥華人如今或許不得不面對創紀錄油價,做出艱難的選擇。

據postmedia的最新線上民意調查,48%的溫哥華司機面對高油價,不得不減少開車,要麼削減出遊或採購計畫,要麼改用公共交通。而網民留言顯示出,堅持開車的選擇亦多為工作所需、公交不便,而不得不為之。

溫哥華高油價真是供求失衡?

對於溫哥華奇高無比的油價,民調顯示絕大多數市民都相信是貪婪的石油巨頭們壟斷價格所致,也就是所謂的「陰謀論」觀點。不過,這種說法一直被石油業和專家們所否定,專家們總是歸因於供求失衡,並用加拿大競爭局(Canada’s Competition Bureau)經常調查壟斷油價的指控、但罕有落實了的起訴為例證。

對溫哥華高油價的爭議常年無果,而芝麻開花般的油價,使得 Gasbuddy這種油價跟蹤網站聲望驟升,Gasbuddy分析師、前自由黨國會議員Dan McTeague的觀點近來頻上各大報章,他認為疲軟的加元和供應不足,將推動溫哥華油價繼續攀升。McTeague說:「當油價到了$1.60/升,我認為這接近許多人所認為無法負擔的地步了。」

他還認為正處輿論焦點的跨山油管對於緩解大溫燃油不足,會有幫助。這一論點,在天價油價的壓力下,似乎獲得不少民眾共鳴,例如最新民調顯示跨山油管支持度在上漲、已過半。

經濟學家:暴利定價 信息不對稱

不過這種觀點遭到經濟學家Robyn Allen的反對。據CBC報導,對跨山油管持批評態度的Allen認為,燃油並不緊缺,證據就是在大溫地區加油並不困難,只是更貴而已。

Allen將大溫油價高漲,主要歸咎於煉油廠試圖從市場所能承受的最高價格中牟取最大利潤。

Allen說:「石油業擁有所有的信息,而公眾則無法知曉這些信息,所以我們就聽不到好消息而只能備受煎熬。」

她主張消費者應和供應商一樣了解信息,「你只知道去加油時、被不公平的定價,然後尋求答案時、被給予錯誤的結論。這完全不公平。」

公眾對於高油價持有各種論點,但的確難以知曉可信的事實,而加拿大自然資源署(Natural Resources Canada)和Parkland 燃油公司則是少有的幾個較為可靠的信息來源。

自然資源署提供包括溫哥華在內的全國的油價數據,其數據顯示溫哥華的油價的確高於全國其他地區。

Parkland 燃油公司擁有本拿比煉油廠,是本地燃油的主要供應商之一,也是包括Esso和 Chevron在內的遍及全國的1848家加油站的主要供應商。Parkland去年報告顯示盈利創紀錄,在扣除利息、稅金和折舊損耗前的盈利為4.18億加元,比前年的2.53億元盈利激增65%。該公司最近婉拒了參與CBC對油價的評論。 ◇

責任編輯:李道緣

 

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