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汽車收包裹 奔馳德國開拓新服務

把汽車後備箱當作採購商品的接收站?奔馳汽車車主也快可以體驗到這項服務。德國奔馳計劃,自2019年起推廣「Chark.me」服務。圖為奔馳汽車。(朴淑姬/大紀元)
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【大紀元2018年06月12日訊】(大紀元記者李芝德國報導)把汽車後備箱當作採購商品的接收站?奔馳汽車車主也快可以體驗到這項服務。德國奔馳計劃,自2019年起推廣「Chark.me」服務。

Chark.me是「改變你的停車方式」口號的縮寫。在網際網路的幫助下,消費者可以將耗時的購物收貨這一環節委託給車輛。預計所有新款奔馳汽車都將在今年推出服務產品Chark.me和其它功能。

以前,德國汽車企業曾經和德國郵政子公司DHL聯手為消費者提供後備箱接收包裹的服務。對於奔馳車主來說,這項服務的範圍更廣。汽車可以當作接收商品的收貨站,無需本人在場。

比如Chark.me的合作夥伴包括超市,車主可以通過智能手機App在線下訂單,訂購汽車送貨服務。送貨人在他的智能手機上接收到規定時限內一次性開啟車輛的許可。如果送貨員到達了車主的汽車,可以在經過安全檢查後進入車內,然後把貨品放進車裡,比如食物或飲料箱。

從打開車門、交付商品和關閉車門,車主會收到實時通知,以及送貨人進入車前和之後的車輛照片。除商店外,在目前的測試階段提供汽車送貨服務的還有洗衣店、藥店和車輛清潔工,該服務目前只供斯圖加特的奔馳員工使用。

當然,這些服務都不是免費的。超市的汽車交貨服務要求顧客的購買金額至少達到40歐元。如果決定使用Chark.me服務,超市交貨服務可能收費五歐元。洗衣服務金額可能達25歐元。不過,消費者使用Chark.me App應用應該是免費的。

大眾奧迪測試同類服務

此前,也有其它德國公司嘗試過類似服務。2017年,德國大眾汽車與DHL聯手推出試點項目:通過大眾汽車的後備箱接收包裹。在測試階段,有50輛大眾汽車將參與測試。DHL工作人員通過GPS系統找到汽車的停放地點,然後輸入一次性密碼打開汽車的後備箱,把包裹放進去。此外,用戶也可以通過後備箱郵寄已經支付郵資的包裹。

除大眾汽車外,亞馬遜也曾經攜手DHL和奧迪汽車聯合測試通過汽車後備箱接收包裹,該項目面對的顧客是擁有奧迪汽車的亞馬遜用戶。DHL投遞員得到一個能打開客戶汽車後備箱的一次性密碼。投遞員輸入密碼,打開後備箱把包裹放入,關上後備箱後,汽車會自動鎖上。

責任編輯:周仁

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2018-06-12 4:15 PM
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