【大紀元2018年06月22日訊】（大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導）極具爭議的花蓮縣道193拓寬案，歷經3年來9次環差和一次環評大會，在今年4月通過「環境影響差異分析報告」。公民團體質疑縣府開發目的不斷變動，環評程序有瑕疵，22日正式對花蓮縣政府提出行政訴願。
193縣道拓寬案長度21.7公里，分段式的切割審查，環團擬規避環評法規，於105年時南濱至光華段先通過。而最具爭議性的北段0-7K，環團表示，原依環評法必須作「環現差」，但縣府用南段已動工作為開發行為基準，僅送「環差」，自行認定的程序已違反環評法規。
訴願人譚凱聰表示，不願見到花蓮最美麗的臨海193線，因不當開發和環評不正義，讓他成為一條開發目的不清；經費不足；成效不彰的「三不道路」。提出行政訴願法律行動，希望能糾正操弄環評、環差制度的開發單位。
黑潮海洋文教基金會執行長張卉君說，193拓寬案至今已屆滿3年，多次變更開發目地的手段來規避環評，進行分段開發，其公義性令人質疑，使得公共建設對於環境影響評估制度如同虛設。雖然如今縣道193拓寬案已通過環差，但在法律程序中的諸多疑點，仍須縣府出面解釋與說明。
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