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跑車與SUV結合體——Porsche Cayenne 2018

作者:Leonard

保時捷「卡宴」(Porsche Cayenne)。(Porsche提供)

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【大紀元2018年06月25日訊】Porsche Cayenne是保時捷旗下第一款SUV產品,2002年面世,與VW Torareg共享平台。它是世界上第一台具有跑車基因的SUV ,對保時捷品牌具有特殊的意義。第一代和第二代累計全球銷量77萬輛,對於一個頂級豪華SUV來講,這樣的成績相當驚人,也是目前保時捷品牌下盈利最大的車型。

2018款保時捷卡宴」是全新的第三代車型,它外觀的改動與上一代相比並不是特別明顯, 軸距與上一代相同為2895mm,車長增加了63mm,車寬增加了35mm,車身高度降低了9mm,分別為4918x1983x1696mm。

前臉依舊緊跟保時捷品牌911的招牌復古樣式。酷似青蛙眼的頭燈不再像前兩代凸起的那麼明顯,並使用了LED三維燈組。巨大的下進氣格柵看起來就非等閒之輩,側面的弧線與前代區別不大。尾燈的樣式也採用了與Pannmera類似的貫穿式尾燈。雙邊四出方形的排氣管,和超寬的後輪,營造出既紮實穩重又富有運動感的整體視覺效果。

2018款保時捷「卡宴」是第三代車型。(Porsche提供)

第三代保時捷「卡宴」內飾的變化比較明顯,中央搭載了一塊超大的12.3英吋液晶屏,中央空調出風口只好安置在屏幕的下方。中央的操作台是有物理按鍵的液晶觸摸按鍵。三幅方向盤的細節也做了調整,中央下方金屬鏤空,還能看到裸露的螺絲,整體設計非常有質感。頭頂搭載了一塊0.67平方米的大型天窗。

Porsche Cayenne是保時捷旗下第一款SUV產品。(Porsche提供)

最新的保時捷「卡宴」搭配了三套不同的動力系統,分別是入門版3.0升單渦輪增壓引擎,最大功率340匹,最大扭矩450牛米; Cayenne S搭載了一台全新的2.9升渦輪增壓引擎,最大功率450匹,峰值扭矩550牛米;頂級的Cayenne turbo S搭載的是一台4.0升V8渦輪增壓引擎,最大功率550匹,最大扭矩770牛米。

最新的保時捷「卡宴」。(Porsche提供)

全新一代保時捷「卡宴」的底盤帶有高低可調的三腔空氣懸掛,還具有後輪隨動轉向功能。在80km/h以下可以做3度的扭轉,為轉彎提供更好的動態表現,並縮小轉彎半徑。在80km/h以上轉換車道時,可以朝前轉向輪相同的方向扭轉,提升變道的靈活性。另外,它配有電動主動防傾桿PDCC主動防側翻系統, 可以在轉彎中主動調整車身的側傾。 最高可以抵抗0.8G的側向加速度。這三種底盤功能可以由電子系統進行統一調整。

保時捷「卡宴」(Porsche Cayenne)。(Porsche提供)

全新「卡宴」可以通過方向盤上的Chromo按鍵,對駕駛模式進行調整,分別有舒適模式,運動模式,還有Sport+模式和個性化模式。尾部搭載的動態空氣擾流板,在超過160km/h會分別在不同的駕駛模式下,打開不同的角度,並在170km/h以上全力制動提供空氣制動。

保時捷稱,在250km/h時全力制動時,動態擾流板提供的制動力,可以讓剎車距離縮短2米。 另外白車身應用了大量的鋁製材料,比上一代減輕了135公斤。剎車系統採用了PSCB的全新碳化鎢材質工藝的鍍層剎車碟,可令剎車盤的使用壽命提高30%。此外還提供選裝前10後4活塞的剎車卡鉗的頂級PCCB陶瓷剎車系統。

全新的保時捷「卡宴」在澳洲的基礎價格分別為:
Cayenne auto — $116,300;
Cayenne S auto — $155,100;
Cayenne Turbo auto — $239,400。

責任編輯:李熔石

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